Le terme transport international décrit la livraison de marchandises d'un pays d'origine à un autre pays, en logistique (qui est la gestion de l'ensemble des flux de bien et d'information qui circulent au sein d'une entreprise) nous avons des moyens de transport tels que: le maritime, le routier, l'aérien, le ferroviaire qui permettent le transit des marchandises d'un endroit à l'autre.
Cet article est rédigé dans le but de vous permettre de comprendre les enjeux liés à la documentation Air WayBill qui se révèle cruciale lors de transports par la voie maritime.
En tant qu'importateur et exportateur, vous savez qu'il est inévitable d'optimiser le processus d'achat et de vente. Par ailleurs, des impacts comme le coronavirus ou les réglementations de chaque région peuvent rendre l'expédition plus complexe. Quel soit le problème que vous rencontrez ou que vous viendrez à rencontrer, cet article est fait pour vous. Nous allons examiner ce que sont l'expédition, le déménagement et la logistique, quels problèmes traitent ils et comment aident ils le développement du commerce international.
Si vous êtes déjà un professionnel de l'envoi de marchandises à vos clients à l'étranger, un de vos objectifs est surement la réduction des coûts sur l'ensemble des étapes de votre chaîne d'approvisionnement. En analysant les différentes possibilités qui sont offertes à vous, il vous faut envisager celle du cross trade aussi appelé opération triangulaires.
Dans cet article, nous vous parlerons en détail de ces opérations triangulaires et de comment effectuer l'acheminement de marchandises par le biais du cross trade, mais également les raisons qui rendent le cross trade pertinent pour vos affaires et ce que vous devez avoir en tête quand vous effectuerez des opérations triangulaires.
De nos jours les importateurs et les exportateurs utilisent divers acronymes. Il est donc difficile de comprendre certaines expressions lorsqu'un secteur ne fait pas partie de notre domaine, surtout lorsque ces expressions se ressemblent. On a particulièrement pu le constater pour les expéditions LCL et FCL. C'est pour cela que nous allons vous montrer dans cet article les différents entre un envoi LCL ou FCL, afin que vous puissiez mieux comprendre et choisir celle qui vous correspond le mieux.
Les expéditeurs ont la responsabilité de classifier les biens qu'ils commercialisent à un niveau international. Même si tout le processus documentaire est traités par un commissionnaire en douane, l'expéditeur, l'exportateur est tenu de vérifier que le code et la classification appliqués à leurs marchandises soient justes, des peines sévères sanctionnent les déclarations fallacieuses.
Sur la plateforme des termes juridiques, les dirigeants d'entreprise sont tenus de reconnaître le fait qu'ils doivent assumer la pleine responsabilité des actes et des affirmations effectués par leurs salariés supposés. Les tarifs en vigueurs sur le site des douanes anglaises est la référence incontournable
Si vous désirez apprendre à commercialiser des produits alimentaires sur Internet, il y a plusieurs types de marchés adaptés à cette activité. Les coffrets d'abonnement sur mesure, la vente de nourriture sur un marché de gros et la commercialisation de café en ligne sont trois exemples courants d'entreprises d’E-commerce alimentaire.Â
Évidemment, vendre des aliments en ligne signifie que vous devez les expédier aux clients. De nos jours, les consommateurs veulent que les produits leur parviennent rapidement, facilement, à un prix abordable et intacts. Ces attentes ne sont absolument pas différentes pour les produits alimentaires que pour les produits vendus en ligne.
Lorsque c'est la toute première fois que vous faites parvenir des denrées alimentaires, il est particulièrement important de bien se renseigner sur les méthodes les plus appropriées.
Vous trouverez dans cette rubrique les informations fondamentales sur la façon dont vous devez expédier des aliments, qu'ils soient de courte ou de longue conservation.
Il est indéniable que le fret maritime était considéré comme l’une des anciennes pratiques pour transporter les marchandises dans le monde entier depuis longtemps. C’est pourquoi Docshipper propose ses services y compris le fret routier, aérien aussi bien que le transport maritime.
Alors dans cet article, nous allons discuter beaucoup plus sur le fonctionnement de cette méthode en nous concentrant principalement sur les bénéfices de choisir ce type plutôt que les autres.
Bon nombre de produits que vous utilisez comme votre smartphone ou votre ordinateur par exemple sont fabriqués à l’étranger ou fabriqués avec des pièces venant d’autres pays. Et il y a encore plus de chances que ceux-ci aient effectués leur voyage sur un porte-conteneur.Â
On compte plus de 90 % de marchandises mondiales qui transitent via les océans.Â
Même si nous vivons dans un monde numérique, c’est sur le fret maritime que repose toute l’économie mondiale. C'est ce flux massif de marchandises traversant nos océans qui fait que nos rayons de magasins ne sont pas à moitié vides, que nos fabricants ont des matières premières et que ​​nous disposons de produits électroniques.Â
De quoi s’interroger sur le fonctionnement du fret maritime.Â
Nous expliquerons comment le transport intermodal a révolutionné la façon dont les marchandises traversent les océans et observerons le fonctionnement des principaux ports. Nous verrons quelles sont les parties impliquées dans une expédition de fret maritime et quels sont les documents requis.
Vous êtes une entreprise qui commande des petites quantités, mais auprès de plusieurs fabricants distincts ? Vous payer des frais exorbitants pour une expédition LCL ?
Nous expliquerons comment et à quel point vous pourrez économiser votre argent et du temps par un procédé diviser en 4 étapes pour envoyer vos marchandises dans un seul et même conteneur.
Docshipper reste à votre disposition pour de plus amples informations, nous vous souhaitons une excellente lecture !
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