La logistique s’oriente davantage vers la régionalisation au détriment de la mondialisation.
Les données sont cruciales pour la logistique, car elles permettent de tirer des conclusions du passé et de fournir des prévisions pour l'avenir. Les entreprises de logistique peuvent collecter et échanger de plus en plus de données grâce à des logiciels et du matériel intelligents. L'objectif est de stabiliser la chaîne d'approvisionnement en anticipant et évitant les perturbations, et en développant des plans alternatifs pour respecter les calendriers. Les données peuvent également aider à optimiser les itinéraires de transport pour améliorer leur efficacité.
Il y a plusieurs sources de données qui peuvent être utilisées dans le domaine de la logistique. Il peut s'agir de données météorologiques et de trafic, de diagnostics et de localisation des véhicules, de développements économiques, d'évolution de la production de matières premières ou encore de données commerciales et logistiques classiques des entreprises. En plus d'aider à une meilleure gestion des risques, la mise en réseau permet également de créer de la transparence tout au long de la chaîne d'approvisionnement et de fournir des informations détaillées sur l'état des livraisons à toutes les parties prenantes.
Ces dernières décennies, la logistique a été principalement caractérisée par la mondialisation, qui a vu de nombreux endroits dans le monde devenir de plus en plus interconnectés et où des marchandises sont transportées sur tous les continents. Cependant, la pandémie de COVID-19 a révélé les limites de la mondialisation, et une tendance inverse est en train de se dessiner. L'interdépendance des chaînes d'approvisionnement, due à l'intégration mondiale, entraîne des retards et des complications dans de nombreux endroits du monde lorsqu'il y a des défaillances ou des interruptions. Ainsi, une concentration régionale plus forte vise maintenant à dissoudre ces dépendances et à rendre les régions plus indépendantes les unes des autres pour rétablir la stabilité des chaînes d'approvisionnement.
La robotisation et l’IA au service de la logistique
La robotisation et l'Intelligence Artificielle (IA) sont des technologies qui transforment la logistique. L'utilisation de robots et d'IA permet d'automatiser des tâches répétitives et fastidieuses pour les travailleurs, tout en améliorant l'efficacité, la précision et la rapidité des opérations logistiques. Les robots peuvent être utilisés pour trier et charger les marchandises, pour les déplacer dans les entrepôts, pour préparer les commandes ou encore pour effectuer des livraisons autonomes. L'IA peut quant à elle être utilisée pour la planification et l'optimisation des itinéraires de livraison, pour la gestion des stocks ou encore pour la détection des anomalies et la prévention des pannes.
La tendance écoresponsable et durable de la logistique
La durabilité est une tendance mondiale importante pour les prochaines années. La logistique en particulier joue un rôle clé dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre, étant donné que les transports représentent une proportion importante des émissions de CO2, tant au niveau national qu'international. Cela souligne la nécessité de solutions respectueuses de l'environnement pour l'avenir de la logistique, malgré les défis à relever.
Plusieurs approches peuvent être envisagées pour atteindre cet objectif, telles que l'utilisation de camions électriques pour la livraison du dernier kilomètre ou encore des modifications plus modestes telles que la mise en place d'une flotte de véhicules lourds plus longs. Le choix du carburant et le développement des technologies respectives sont particulièrement importants pour réduire les émissions de CO2.
Le Bio méthane liquéfié (bio-GNL) est une technologie très prometteuse pour le transport lourd. Grâce à l'infrastructure existante des stations-service, toutes les routes concernées dans les plus grands pays européens peuvent être facilement couvertes de bio-GNL, à condition que la production puisse répondre à la demande croissante. Le Gaz naturel comprimé (GNC) est une autre possibilité qui offre déjà une réduction significative des émissions de CO2 par rapport aux moteurs à essence. Bien que le GNC ne soit pas encore liquéfié comme le GNL, il existe déjà un réseau étendu de stations-service pour le GNC dans toute l'Europe, avec la France, l'Allemagne, l'Italie et la Suisse en tête des pionniers.
La logistique durable beaucoup plus qu’un mode de transport
Comme indiqué précédemment, il existe plusieurs options logistiques pour le transport de marchandises, telles que la route, le rail, l'eau ou l'air. Dans le passé, la rapidité et le coût étaient les critères décisifs pour choisir le mode de transport approprié. Aujourd'hui, l'écologie est devenue un facteur de plus en plus important. Cependant, la durabilité ne se limite pas au transport de marchandises : la logistique d'entreposage joue également un rôle crucial dans la durabilité des entreprises de logistique, que ce soit dans le choix des emballages ou de la source d'énergie utilisée par ces entreprises.
Le bilan carbone pour une chaine d’approvisionnement plus transparente
Le bilan carbone est un outil important pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et il deviendra de plus en plus populaire à l'avenir. Les entreprises utilisent le bilan carbone pour évaluer leurs émissions de CO2 et de polluants, ce qui permet de mieux comprendre l'impact environnemental de leurs chaînes d'approvisionnement. Cette transparence pousse les entreprises à minimiser leurs émissions et à réduire leur impact sur le climat. Ainsi, l'engagement écologique et la transition écologique sont de plus en plus importants dans le choix des partenaires commerciaux et des consommateurs, améliorant ainsi la position concurrentielle et la compétitivité d'une entreprise.
La tendance écoresponsable et durable de la logistique
La durabilité est une tendance mondiale importante pour les prochaines années. La logistique en particulier joue un rôle clé dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre, étant donné que les transports représentent une proportion importante des émissions de CO2, tant au niveau national qu'international. Cela souligne la nécessité de solutions respectueuses de l'environnement pour l'avenir de la logistique, malgré les défis à relever.
Plusieurs approches peuvent être envisagées pour atteindre cet objectif, telles que l'utilisation de camions électriques pour la livraison du dernier kilomètre ou encore des modifications plus modestes telles que la mise en place d'une flotte de véhicules lourds plus longs. Le choix du carburant et le développement des technologies respectives sont particulièrement importants pour réduire les émissions de CO2.
Le Bio méthane liquéfié (bio-GNL) est une technologie très prometteuse pour le transport lourd. Grâce à l'infrastructure existante des stations-service, toutes les routes concernées dans les plus grands pays européens peuvent être facilement couvertes de bio-GNL, à condition que la production puisse répondre à la demande croissante. Le Gaz naturel comprimé (GNC) est une autre possibilité qui offre déjà une réduction significative des émissions de CO2 par rapport aux moteurs à essence. Bien que le GNC ne soit pas encore liquéfié comme le GNL, il existe déjà un réseau étendu de stations-service pour le GNC dans toute l'Europe, avec la France, l'Allemagne, l'Italie et la Suisse en tête des pionniers.
La logistique durable beaucoup plus qu’un mode de transport
Comme indiqué précédemment, il existe plusieurs options logistiques pour le transport de marchandises, telles que la route, le rail, l'eau ou l'air. Dans le passé, la rapidité et le coût étaient les critères décisifs pour choisir le mode de transport approprié. Aujourd'hui, l'écologie est devenue un facteur de plus en plus important. Cependant, la durabilité ne se limite pas au transport de marchandises : la logistique d'entreposage joue également un rôle crucial dans la durabilité des entreprises de logistique, que ce soit dans le choix des emballages ou de la source d'énergie utilisée par ces entreprises.
Le bilan carbone pour une chaine d’approvisionnement plus transparente
Le bilan carbone est un outil important pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et il deviendra de plus en plus populaire à l'avenir. Les entreprises utilisent le bilan carbone pour évaluer leurs émissions
de CO2 et de polluants, ce qui permet de mieux comprendre l'impact environnemental de leurs chaînes d'approvisionnement. Cette transparence pousse les entreprises à minimiser leurs émissions et à réduire leur impact sur le climat. Ainsi, l'engagement écologique et la transition écologique sont de plus en plus importants dans le choix des partenaires commerciaux et des consommateurs, améliorant ainsi la position concurrentielle et la compétitivité d'une entreprise.
