Incoterm EXW (Ex Works) : Le guide complet

Qu’est-ce que l’Incoterm EXW ?

L’Incoterm EXW (Ex Works) signifie que le vendeur met la marchandise à disposition à son entrepôt ou son usine sans prendre en charge ni le transport ni les formalités d’exportation. L’acheteur assume tous les coûts et risques dès la prise en charge des marchandises.

Cet Incoterm s’applique à tous les modes de transport : maritime, aérien, terrestre et ferroviaire. Il est utilisé aussi bien pour des transactions nationales qu’internationales, notamment lorsque l’acheteur souhaite avoir un contrôle total sur la logistique.

Dans quel cas est-il adapté ? EXWorks  est un incoterm qui concerne :

• Les transactions internationales quand l’acheteur choisit ses transporteurs.
• Les achats en gros, où l’acheteur optimise ses coûts de transport.
• Les ventes nationales, lorsque le transport se fait dans le même pays.

Responsabilités de l’acheteur et du vendeur

Les Incoterms ou “International Commercial Terms”, sont un ensemble de 11 règles largement reconnues à l’échelle internationale, créées par la Chambre de Commerce internationale (CCI). Elles définissent les rôles et responsabilités de l'acheteur et du vendeur lors d'une transaction commerciale.

Obligations de l’acheteur

Dans l'Incoterm EXW, les obligations de l'acheteur commencent dès que les marchandises sont mises à sa disposition par le vendeur. 

• Prise en charge des coûts et risques dès la mise à disposition des marchandises :
  l’acheteur assume tous les coûts et risques dès que les marchandises sont mises à sa disposition par le vendeur. Cela comprend tous les risques associés pendant le transport jusqu'à la destination finale.
• Organisation du transport : Il est responsable de l'organisation du transport. Cela inclut le chargement des marchandises, le transport à l’international (si nécessaire), le transit et la livraison finale à destination.
• Gestion des formalités douanières à l'export et à l'import : l'acheteur est donc chargé de toutes les formalités douanières nécessaires, tant pour l’exportation que pour l’importation des marchandises, y compris le paiement des droits et taxes.
• Souscription d’une assurance transport : bien qu’optionnelle, l’acheteur devrait envisager de souscrire une assurance transport pour couvrir les risques de perte ou de dommage pendant le transport, assurant ainsi une protection supplémentaire pour les marchandises.

Obligations du vendeur

Les obligations du vendeur se terminent dès que les marchandises sont mises à disposition de l'acheteur.

• Mise à disposition des marchandises dans un lieu convenu : le vendeur doit mettre les marchandises à disposition de l'acheteur à l’endroit de stockage convenu, généralement dans ses locaux (usine, entrepôt, etc.).
• Emballage et étiquetage conformes pour le transport : le vendeur est responsable de l'emballage et de l'étiquetage des marchandises de manière appropriée pour le transport, en conformité avec les exigences nécessaires.
• Fourniture des documents nécessaires : le vendeur doit fournir à l'acheteur tous les documents essentiels pour la transaction, tels que la facture commerciale ou la liste de colisage (packing list).
• Aucune obligation concernant le chargement ou les formalités douanières : le vendeur n'a aucune responsabilité au sujet du chargement des marchandises, ni les formalités douanières d'exportation. 

 Quand utiliser l’Incoterm EXW ?

 Pour le vendeur

L'Incoterm EXW est un avantage pour le vendeur lorsqu'il souhaite limiter ses responsabilités et coûts en se contentant de rendre les marchandises disponibles au lieu convenu.

• Idéal pour minimiser les responsabilités et les coûts : il est parfait pour le vendeur qui souhaite réduire ses responsabilités en termes de transport et de formalités douanières. Cela lui permet de se concentrer sur la mise à disposition des marchandises.

• Transactions nationales ou peu d’expérience en logistique internationale : ce type d’Incoterm est également adapté pour les transactions nationales ou pour les vendeurs n'ayant pas d'expérience en logistique internationale, car il limite leur implication dans le processus d'exportation.

 Pour l’acheteur

• Maîtrise parfaite de la chaîne logistique : L'Incoterm EXW est particulièrement avantageux pour l'acheteur disposant d'une solide maîtrise de la chaîne logistique, lui permettant de gérer efficacement tous les aspects du transport, de la gestion des risques aux formalités douanières. Il peut ainsi gérer chaque étape selon ses propres critères et choix de prestataires.
• Contrôle total sur le processus d'expédition : cet Incoterm permet à l'acheteur de contrôler entièrement le processus d’expédition, de la collecte des marchandises chez le vendeur à la livraison finale. Cela lui offre plus de flexibilité et de pouvoir de négociation sur les coûts de transport, les assurances, et les services impliqués dans le processus. 

Les risques liés à l’Incoterm EXW

Les risques pour le vendeur

Bien que les risques du vendeur cessent dès la mise à disposition des marchandises à l'acheteur, certains risques peuvent néanmoins rester.

• Risque fiscal : il peut être difficile pour le vendeur de prouver que les marchandises ont quitté le territoire national, ce qui pourrait l’empêcher de bénéficier d’une exonération de TVA.
• Problèmes liés aux délais : si l'acheteur ne respecte pas les délais, par exemple lors du retrait des marchandises, le vendeur peut se retrouver avec des retards ou des complications supplémentaires.

Les risques pour l’acheteur

De son côté, l'acheteur assume les risques dès que les marchandises lui sont mises à disposition par le vendeur, avant même leur chargement ou leur expédition.

• Responsabilité totale : l’acheteur assume l’entière responsabilité des marchandises dès leur mise à disposition, ce qui peut entraîner des risques importants en cas de dommages ou de pertes durant le transport.
• Complexité des formalités douanières : il doit gérer lui-même les formalités douanières et les réglementations locales, ce qui peut devenir complexe, surtout pour les transactions internationales comme l’importation.
• Risques liés au chargement : si le chargement des marchandises n'est pas effectué correctement, cela pourrait entraîner des dommages sur la marchandise, des coûts supplémentaires ou des retards dans le transport.

 Comment calculer l’Incoterm EXW ?

Pour comprendre comment fonctionne l'Incoterm EXW, il est essentiel de savoir comment calculer ses coûts. Voici comment procéder :

Étapes pour procéder au calcul 

1. Déterminer le coût total des marchandises prêtes à être mises à disposition.
2. Ajouter les frais d’emballage ou de préparation demandés par le transporteur.
3. Exclure tous les frais liés au transport, car ces derniers sont à la charge de l’acheteur.

Les frais de transport et de douane seront, eux, pris en charge par l’acheteur.

Conseils pratiques 

• Toujours bien préciser le lieu exact de mise à disposition des marchandises dans le contrat.
• Vérifier que les marchandises sont correctement emballées pour éviter tout dommage pendant le transport.
• Ajouter une clause dans le contrat mentionnant les responsabilités en cas de retard dans le retrait des marchandises.

 Comparaison entre EXW et d’autres Incoterms similaires

 EXW vs FCA

La principale différence entre EXW  et FCA (Free Carrier) réside dans la responsabilité du vendeur. Avec FCA, le vendeur doit livrer les marchandises au transporteur désigné par l'acheteur à un lieu convenu. En revanche, avec EXW, c'est l'acheteur qui prend en charge toutes les étapes du transport, y compris la collecte des marchandises.

EXW vs DDP

EXW et DDP (Delivered Duty Paid) sont deux Incoterms aux responsabilités inversées. Avec EXW, l'acheteur prend en charge tous les frais et risques à partir du moment où les marchandises sont mises à disposition. À l'opposé, dans le cas de DDP, le vendeur est responsable de tous les coûts, y compris les formalités douanières et la livraison finale jusqu'à la destination convenue.

Avantages et inconvénients de l’Incoterm EXW

Les avantages de l’Incoterm EXW

Bien que l'Incoterm EXW place une grande responsabilité sur l'acheteur, il offre également plusieurs avantages, notamment pour les vendeurs et les acheteurs expérimentés en logistique.

Voici quelques-uns des principaux avantages de cet incoterm :

• Simplification maximale pour le vendeur : Le vendeur a peu de responsabilités, car il doit seulement mettre les marchandises à disposition au lieu convenu, sans se soucier du transport ou des formalités.
• Contrôle total pour l’acheteur : L'acheteur a un contrôle complet sur le processus d'expédition, du transport à la gestion des risques, ce qui lui permet d'optimiser sa chaîne logistique.

Les inconvénients de l’Incoterm EXW

L'Incoterm EXW présente aussi des inconvénients, particulièrement en termes de coûts et de responsabilités pour l'acheteur. Voici ses principales limites : 

• L'acheteur assume tous les risques dès la mise à disposition : Dès que les marchandises sont prêtes, l'acheteur prend en charge tous les risques liés au transport, ce qui peut être une contrainte si des problèmes surviennent en cours de route.
• Complexité accrue pour gérer les formalités douanières internationales : L'acheteur doit gérer toutes les formalités douanières, ce qui peut être compliqué dans ce domaine. De plus, chaque pays ayant ses propres règles, l'acheteur doit être vigilant pour éviter toute complication tant à l'exportation qu’à l’importation.

Conclusion

Pour conclure, l’Inconterm EXW simplifie les obligations du vendeur, mais laisse donc à l’acheteur la gestion des risques et formalités. Cela peut rendre le processus complexe et exigeant.DocShipper intervient en tant que partenaire de confiance pour sécuriser chaque étape. Nous prenons en charge le dédouanement et offrons un soutien logistique complet.