transport des vaccins dans la chaine du froid

Comment les vaccins COVID-19 sont transportés dans la chaßne du froid ?

La pandémie de Covid-19 à entraßner le plus grand déploiement de vaccin de l'histoire récente . En effet, cela est dû aux conséquences qu'a eue cette pandémie avec un nombre considérable de vie perdue à travers le monde. Nous accueillons aujourd'hui de grandes infrastructures comme des entrepÎts et un centre de distribution de vaccins. Malgré cela, une pandémie comme celle de la Covid-19 implique le recours à de nouveaux systÚmes et technologies innovants . Par exemple la technologie d'ARNm, qui a permis aux scientifiques de créer les premiers vaccins seulement 11 mois aprÚs la découverte de la COVID-19. Seulement, l'instabilité de l'ARNm impose un contrÎle de température des vaccins aussi strict pendant le stockage et le transport. 

Si vous ĂȘtes dĂ©jĂ  demandĂ© Ă  quoi ressemble le transport, la distribution et la logistique d'assurance qualitĂ© des vaccins COVID-19, vous ĂȘtes au bon endroit.

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Guide Ultime Amazon | Le lien puissant entre Amazon et votre marque [CHAPITRE 7]

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Guide Ultime Amazon | Les piĂšges Ă  Ă©viter pour les vendeurs Amazon [CHAPITRE 6]

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quels produits exporter d'inde

Quels produits exporter d’Inde ?

La pandĂ©mie de COVID-19 a eu de fortes consĂ©quences dans le monde entier que ce soit en termes de pertes humaines ou en terme d’économie mondiale. En effet, ce nouveau coronavirus a un de gros impacts sur nos vies. L’économie de chaque nation a dĂ» se confronter Ă  cette situation et prendre des mesures adĂ©quates.

La Chine, grand pays d’importation et exportation, a aussi vu des changements dans ses activitĂ©s Ă©conomiques. Ce pays qui habituellement est un trĂšs gros exportateur, en effet bon nombre de nos produits viennent de Chine, a vu une baisse dans leurs activitĂ©s d’exportation.

Bon nombre de pays dĂ©pendaient de la Chine, car il y est fabriquĂ© une multitude de produits vendus Ă  moindre coĂ»t. Mais dĂšs l’apparition de la COVID-19, la position du pays a changĂ© et les dĂ©buts ce sont marquĂ© par un Ă©croulement des exportations d’environ 17% les deux premiers mois, d’aprĂšs les informations dĂ©voilĂ©es pars les douanes chinoises.

Mais aprÚs la COVID-19, des restrictions commerciales ont été imposées aux produits chinois. Ils ont détourné leurs activités commerciales pour importer des produits de différents pays. C'est donc le bon moment pour l'Inde de profiter d'une telle situation. L'Inde aura une grande opportunité d'exportation.

Voyons la façon dont la pandémie de Covid-19 offre de nouvelles opportunités pour les entreprises d'exportation en Inde.

saisir l'opportunité

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Que faire si votre expédition tombe dans l'océan : [ Comment Assurer votre marchandise ? ]

Que faire si votre expĂ©dition tombe dans l’ocĂ©an : [ Comment Assurer votre marchandise ? ]

La montée du commerce électronique mondial renforce l'importance de la logistique de tierce partie et la valeur d'entreprises comme DocShipper. Lorsqu'une expédition tombe dans l'océan, qu'un navire reste coincé dans le canal de Suez ou qu'il y a un autre retard dans le voyage d'un conteneur, il est utile d'avoir quelqu'un pour vous aider.

Comme le note Supply Chain Brain, les accidents maritimes et les chutes de conteneurs des navires dans la mer ont été nombreux ces derniers temps. Il s'agit notamment des ONE Apus et ONE Aquila d'Ocean Network Express, des Seroja Lima, Munich Maersk et Maersk Essen de Maersk Line, et de l'Ever Liberal d'Evergreen Line.

Certains accusent le changement climatique et une mĂ©tĂ©o capricieuse. D'autres notent l'augmentation des importations aux États-Unis en provenance d'Asie. D'autres encore accusent les conteneurs surchargĂ©s ou mal chargĂ©s. Quelle que soit la cause, lorsqu'un incident se produit, il est important de savoir ce qu'il faut faire.

Les plus grands porte-conteneurs qui sillonnent les mers aujourd'hui ont une capacité de plus de 10 000 conteneurs de 40 pieds. Ces conteneurs peuvent peser plusieurs tonnes et beaucoup coulent lorsqu'ils sont jetés par-dessus bord. Lorsque l'un d'eux tombe dans l'océan, un tel incident peut coûter à une entreprise des sommes importantes.

Dans cet article, nous vous expliquons les démarches à suivre lorsque votre expédition tombe à l'eau.

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Tout savoir sur le MOQ (Minimum Order Quantity) et comment le calculer

Tout savoir sur le MOQ (Minimum Order Quantity) et comment le calculer !

Dans l’univers du e-commerce, le stock d’une entreprise reprĂ©sente un atout considĂ©rable, du moins, lorsque celui-ci est bien gĂ©rĂ©. Le but est d’avoir suffisamment de stock pour pouvoir rĂ©pondre Ă  la demande, mais de ne pas en avoir trop sous peine de ne pas pouvoir tout vendre.

L’acquisition de matiĂšres premiĂšres ou de stocks n'est pas toujours si simple. Il vous faut non seulement trouver un manufacturier qui vend les bonnes marchandises au bon prix, mais Ă©galement un fabricant qui vous permet de commander une quantitĂ© optimale d'unitĂ©s.

Les fabricants ont tous pour but de faire du profit et d’ĂȘtre rentable dans leur production. C’est pourquoi bon nombre d’entre eux instaurent quantitĂ© minimale de commande (MOQ) dans le but de vous amener Ă  vous engager Ă  acheter suffisamment. C'est pourquoi nous voyons en grandes surfaces des packs d’eau ou de lait de 6, ou bien des cartons de 12 ou 30 Ɠufs, plutĂŽt qu’un seul Ă  la fois 

Pourtant, la quantitĂ© de commande idĂ©ale pour votre entreprise peut ne pas ĂȘtre en adĂ©quation avec le MOQ instituer pas votre fournisseur. LĂ  est toute la complexitĂ© de gĂ©rer une entreprise d’e-commerce. Car en plus de cela, au fil du temps les fournisseurs avec qui vous travaillez peuvent changer, et votre production aussi. Ce sont ces changements qu’il faut apprendre Ă  gĂ©rer.

Dans cet article, nous verrons comment vous, en tant qu’entreprise de e-commerce, vous devriez apprivoiser le MOQ. Nous vous donnerons une idĂ©e de ce qu’il reprĂ©sente, nous verrons certains facteurs importants Ă  prendre en compte lors du calcul des exigences MOQ et nous vous donnerons des conseils sur la maniĂšre dont vous pourriez mettre Ă  profit les MOQ.

Bonne lecture !

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7 avantages et inconvénients des 3PL à considérer

La logistique tierce est trÚs bon atout à ajouter à votre catalogue d'entreprise. En plus de vous faire gagner du temps, cela sera aussi un atout économique qui vous fera aussi économiser de l'argent, le tout dans vos démarches commerciales quotidiennes. 

C'est d'autant plus vrai pour les entreprises disposant d'une base de consommateurs stable et d'une demande de produits constante, les avantages Ă©numĂ©rĂ©s ci-dessous sont susceptibles de l'emporter sur les inconvĂ©nients qui peuvent se prĂ©senter. Cependant, la collaboration avec un fournisseur de services de logistique ne bĂ©nĂ©ficie pas Ă  toutes les entreprises. Les entreprises de petite taille qui ne disposent pas encore de grands volumes de production ou mĂȘme d'un inventaire important ne profiteront pas des mĂȘme avantages qu'une entreprise de plus grande taille.

Dans cet article nous vous montrons quels sont les avantages et inconvénients de l'offre 3PL et qu'est-ce que ce service représente globalement

Pour évaluer efficacement si vous devez faire appel à un 3PL pour votre entreprise, voici 7 inconvénients et avantages des 3PL que vous devez connaßtre.  

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Guide Amazon CHAP 5

Guide Ultime Amazon | Stratégies de vente amazon pour vous faire commencer votre business immédiatement [CHAPITRE 5]

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Incoterms 101 : CPT - CIP - FAS - FOB - CFR - CIF - DDP - DAP - DDU - DAP

Incoterms 101 : CPT – CIP – FAS – FOB – CFR – CIF – DDP – DAP – DDU – DAP

Les IncotermsŸ, contraction des termes anglais « International Commercial Terms », constituent un ensemble codifié des dispositions contractuelles standards relatives au transport des marchandises.

Définis par la Chambre de Commerce Internationale (ICC), les IncotermsŸ sont révisés tous les 10 ans afin de refléter l'évolution des pratiques du commerce international.

Ces rÚgles d'usage définissent de maniÚre codifiée les conditions de livraison des marchandises dans le cadre d'un contrat de vente.

Plus précisément, les IncotermsŸ permettent de déterminer les obligations réciproques du vendeur et de l'acheteur, la répartition des coûts de transport, ainsi que le lieu de livraison qui représente le point de transfert des risques du vendeur à l'acheteur.

Les personnes travaillant dans le domaine de l'expédition connaissent bien les IncotermsŸ. Définis en termes simples, les IncotermsŸ sont simplement un moyen de clarifier les rÎles et les responsabilités des personnes impliquées dans le processus d'expédition.

Vous trouverez une F.A.Q Ă  la fin de cet article, pour plus d'informations visitez notre site.

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Réclamations 101 : Tout savoir sur le fonctionnement et le dépÎt [ Fret - Import - Export - Logistique ]

RĂ©clamations 101 : Tout savoir sur le fonctionnement et le dĂ©pĂŽt [ Fret – Import – Export – Logistique ]

Si, par le passĂ©, vous avez expĂ©diĂ© un colis Ă  quelqu'un et que ce dernier a Ă©tĂ© dĂ©tĂ©riorĂ© en cours de route, vous comprenez la souffrance d'une procĂ©dure de rĂ©clamation de fret. Par ailleurs, si vous possĂ©dez une sociĂ©tĂ© d'expĂ©dition ou de fret, vous ĂȘtes certainement conscient de la rĂ©percussion financiĂšre que les demandes de remboursement de fret peuvent avoir sur votre activitĂ©. Comment puis-je lutter contre une rĂ©clamation de fret ? Comment cela fonctionne-t-il ?  Qu'est-ce qu'une rĂ©clamation de fret ? C'est ce que nous allons voir.

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