Maersk s’efforce de créer un réseau maritime de classe mondiale à partir de février 2035

Le rôle et le fonctionnement des hubs maritimes

Les hubs clés ont été soigneusement choisis pour leurs niveaux élevés de fiabilité et de productivité, assurant des connexions fluides et sans accroc entre les services. Ces hubs permettront également : 

• D'optimiser les itinéraires de transport 
• D'acheminer les marchandises vers des destinations lointaines de manière efficace.

Une bonne gestion des transbordements peut augmenter la fiabilité, l'efficacité et la flexibilité de la chaîne d'approvisionnement. Pour cela, les hubs de transbordement doivent être bien situés pour faciliter les flux de marchandises sans déviations de navigation inefficaces, avoir les capacités adéquates et être bien connectés dans le cadre d'un réseau de transport plus large.

Pour renforcer la fiabilité et protéger le réseau contre les perturbations, les services principaux fonctionneront aux côtés de services de navette dédiés opérés par Maersk. Le réseau sera principalement centré autour de hubs détenus et contrôlés par Maersk ou le partenaire Hapag-Lloyd, assurant une gestion intégrée et alignée.

Hubs maritimes aux capacités de classe mondiale

APM Terminals possède huit des hubs sélectionnés pour le nouveau réseau : 

• Rotterdam Maasvlakte II (Pays-Bas), 
• North Sea Terminal Bremerhaven (Allemagne), 
• APM Terminals Algeciras (Espagne), 
• APM Terminals Tangier 
• MedPort Tangier (Maroc), 
• SCCT à Port-Saïd (Égypte), 
• Port of Salalah (Oman) 
• Port of Tanjung Pelepas (Malaisie).

Au cours des deux dernières années, APM Terminals a investi dans ses terminaux à l'échelle mondiale, réduisant les temps de séjour des navires de 15 à 20 %. Les améliorations se poursuivent pour obtenir de nouvelles réductions.

Les installations d'APM Terminals, qui serviront de hubs pour le nouveau réseau de la Gemini Cooperation, ont démontré des performances opérationnelles de premier plan. Pour répondre aux besoins du nouveau réseau, APM Terminals augmente la capacité des hubs de 30 %, couvrant 19 kilomètres de quai avec plus de 200 grues.

Utilisation de technologies avancées

Des technologies avancées telles que l'Internet des objets (IoT), les jumeaux numériques et l'intelligence artificielle (IA) permettent d'améliorer continuellement la fiabilité et l'efficacité des hubs.

APM Terminals a installé des capteurs et des dispositifs IoT sur plus de 2 500 de ses équipements pour visualiser et surveiller les performances en temps réel. Les jumeaux numériques sont utilisés dans quatre des hubs d'APM Terminals pour le Gemini Cooperation, et cette technologie sera déployée dans tous les autres hubs à temps pour la mise en œuvre du réseau.

Les jumeaux numériques permettent de concevoir, visualiser, optimiser et maintenir les terminaux de manière plus efficace en testant les hubs dans un environnement virtuel sécurisé, identifiant et résolvant les vulnérabilités avant qu'elles n'affectent les cargaisons.

Approche holistique pour garantir fiabilité, rapidité et portée

Les hubs sont un composant stratégique du réseau du futur. Ils travailleront en synergie avec la conception du réseau, l'accord de coopération, la flotte, les processus et les technologies pour offrir une fiabilité, une portée et une rapidité inégalées. Tous ces aspects sont soigneusement testés et ajustés pour être prêts pour la mise en œuvre en février 2025.

Chiffres clés de la “Gemini Cooperation” pour un réseau maritime flexible et interconnecté

• Réseau de 58 services et plus de 6 000 combinaisons de port à port.
• Huit hubs sélectionnés par APM Terminals.
• Réduction de 15 à 20 % des temps de séjour des navires au cours des deux dernières années.
• Augmentation de 30 % de la capacité des hubs.
• 19 kilomètres de quai et plus de 200 grues.
• Plus de 2 500 équipements équipés de capteurs IoT.

Source : https://www.maersk.com/news/articles/2024/05/31/maersk-and-the-gemini-cooperation-achieve-its-ninety-plus-schedule-reliability-goal