Incoterms FOB et CFR quelles différences et des exemples concrets

Incoterms FOB et CFR : quelles différences et des exemples concrets

Faire acheminer des marchandises, qu’il s’agisse d’importations ou d’exportations, reprĂ©sente un certain coĂ»t. Par ailleurs, le fret international implique un certain nombre de risques, dont le partage entre l’acheteur et le vendeur qui est dĂ©fini par un contrat impliquant plusieurs enjeux. Les incoterms, ou International Commercial Terms, sont des mesures permettant de diminuer le risque de litige. Ces derniers sont mis en place par la Chambre Internationale du Commerce et existent depuis 1936, alors que la mondialisation entraĂźne une augmentation des Ă©changes internationaux. Tous les dix ans, ils sont Ă©tudiĂ©s afin d’ĂȘtre mis Ă  jour en fonction des changements du commerce international. Chez DocShipper, nous vous accompagnons sur toutes les Ă©tapes de votre processus d'import ou d'export. Dans cet article, nous allons examiner les incoterms de 2020 et en particulier les incoterms FOB et CFR, relatifs au transport maritime.

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Importance de la logistique dans le commerce international [GUIDE COMPLET]

En tant qu'importateur et exportateur, vous savez qu'il est inévitable d'optimiser le processus d'achat et de vente. Par ailleurs, des impacts comme le coronavirus ou les réglementations de chaque région peuvent rendre l'expédition plus complexe. Quel soit le problÚme que vous rencontrez ou que vous viendrez à rencontrer, cet article est fait pour vous. Nous allons examiner ce que sont l'expédition, le déménagement et la logistique, quels problÚmes traitent ils et comment aident ils le développement du commerce international.

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Tout savoir sur les opérations triangulaires en Import/export [GUIDE COMPLET]

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Licence d'exportation dans le commerce international

Licence d’exportation dans le commerce international [GUIDE COMPLET]

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Guide Ultime Amazon | Utiliser BigCommerce pour vendre sur Amazon [CHAPITRE 18]

Guide Ultime Amazon | Utiliser BigCommerce pour vendre sur Amazon [CHAPITRE 18]

Maintenant que vous savez comment vendre sur Amazon, que vous comprenez parfaitement le vaste potentiel de l'exploitation des 304 millions d'utilisateurs actifs (et en croissance) d’Amazon et vous savez comment commercialiser avec succĂšs des produits pour stimuler la croissance de votre entreprise. Le pourquoi n'est pas en question. La seule question qui reste Ă  rĂ©soudre est de savoir comment le faire fonctionner dans le cadre de vos opĂ©rations commerciales quotidiennes Ă  partir d'une vĂ©ritable mise en Ɠuvre et d’une perspective technique. L'amĂ©lioration de la qualitĂ© et du rendement pour nos clients est ce qui nous rend si enthousiastes Ă  l'idĂ©e de mettre en valeur nos solutions pour vendre sur Amazon directement depuis BigCommerce.

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Comment traiter des commandes Ă  l'international [E-Commerce]

Comment traiter des commandes Ă  l’international ? [E-Commerce]

En raison de la modernisation de l'économie internationale et de l'essor du développement du commerce électronique, la logistique pour ce secteur s'est donc accru.

Bien qu'il n'ait jamais été aussi aisé de transporter des biens dans le reste du monde, le transport international reste compliqué, qu'il concerne les produits que vous souhaitez vendre et expédier à l'étranger ou encore les frais liés aux divers pays.

Pas de panique ! Ce guide a été élaboré de sorte à vous permettre de connaßtre les détails du fonctionnement du transport international, que vous souhaitiez effectuer l'une ou l'autre des activités suivantes :

- Accroßtre le développement du lieu d'expédition de vos marchandises.

- PĂ©nĂ©trer aux États-Unis depuis un autre pays Ă©tranger

- L'exécution des commandes pour différentes destinations

Docshipper reste bien entendu à votre entiÚre disposition pour toutes informations complémentaire, et vous souhaite une agréable lecture !

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Fret maritime guide simplifie sur le fonctionnement du fret maritime

Fret maritime 101: Guide simplifié sur le fonctionnement du fret maritime

Bon nombre de produits que vous utilisez comme votre smartphone ou votre ordinateur par exemple sont fabriquĂ©s Ă  l’étranger ou fabriquĂ©s avec des piĂšces venant d’autres pays. Et il y a encore plus de chances que ceux-ci aient effectuĂ©s leur voyage sur un porte-conteneur. 

On compte plus de 90 % de marchandises mondiales qui transitent via les océans. 

MĂȘme si nous vivons dans un monde numĂ©rique, c’est sur le fret maritime que repose toute l’économie mondiale. C'est ce flux massif de marchandises traversant nos ocĂ©ans qui fait que nos rayons de magasins ne sont pas Ă  moitiĂ© vides, que nos fabricants ont des matiĂšres premiĂšres et que ​​nous disposons de produits Ă©lectroniques. 

De quoi s’interroger sur le fonctionnement du fret maritime. 

Nous expliquerons comment le transport intermodal a révolutionné la façon dont les marchandises traversent les océans et observerons le fonctionnement des principaux ports. Nous verrons quelles sont les parties impliquées dans une expédition de fret maritime et quels sont les documents requis.

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Incoterms 101 : CPT - CIP - FAS - FOB - CFR - CIF - DDP - DAP - DDU - DAP

Incoterms 101 : CPT – CIP – FAS – FOB – CFR – CIF – DDP – DAP – DDU – DAP

Les IncotermsŸ, contraction des termes anglais « International Commercial Terms », constituent un ensemble codifié des dispositions contractuelles standards relatives au transport des marchandises.

Définis par la Chambre de Commerce Internationale (ICC), les IncotermsŸ sont révisés tous les 10 ans afin de refléter l'évolution des pratiques du commerce international.

Ces rÚgles d'usage définissent de maniÚre codifiée les conditions de livraison des marchandises dans le cadre d'un contrat de vente.

Plus précisément, les IncotermsŸ permettent de déterminer les obligations réciproques du vendeur et de l'acheteur, la répartition des coûts de transport, ainsi que le lieu de livraison qui représente le point de transfert des risques du vendeur à l'acheteur.

Les personnes travaillant dans le domaine de l'expédition connaissent bien les IncotermsŸ. Définis en termes simples, les IncotermsŸ sont simplement un moyen de clarifier les rÎles et les responsabilités des personnes impliquées dans le processus d'expédition.

Vous trouverez une F.A.Q Ă  la fin de cet article, pour plus d'informations visitez notre site.

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Logistique 101: Ce que vous devez savoir [ÉxpĂ©dition - Fret - Import - Export ]

Logistique 101: Ce que vous devez savoir [ExpĂ©dition – Fret – Import – Export ]

Grùce au suivi du fret en charge partielle et en charge partagée, apprenez à optimiser votre approvisionnement ! En supposant que votre entreprise ne possÚde pas de flotte de transport privée, le transport et le suivi du fret exigent un peu de bonne foi. Il vous faudra faire confiance à de multiples acteurs. De vos partenaires transporteurs en passant par les services de chargement partiel, cela fait beaucoup de confiance à donner. C'est pourquoi il est important de confier le transport de vos marchandises à une société qui assure un suivi fiable, transparent et sans heurts.

Les avantages du suivi du fret peuvent améliorer considérablement vos opérations commerciales.

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Comment réussir votre entreprise d'import-export [5 CONSEILS]

Comment rĂ©ussir votre entreprise d’import-export [5 CONSEILS]

Le commerce international est un secteur trĂšs florissant et variĂ©s qui propose notamment des services d’import-export. L’objectif est de proposer tout type de marchandise possible et imaginable (et transportable aussi) qui puisse voyager Ă  travers les quatre coins de la planĂšte. Mais aussi que l’économie d’un pays continue de tourner grĂące Ă  un systĂšme ou des entreprises envoient des produits dont le pays est abondamment dotĂ©s (et dont qu’ils gĂ©nĂšrent du profit) et qu’il s’approprie d’autre marchandise que ce mĂȘme pays n’aurait pas forcĂ©ment.

Bien sĂ»r, ce n’est qu’une infime partie de ce qu’est le commerce international et plus prĂ©cisĂ©ment de l’import-export.

L'industrie de l'importation et de l'exportation est l'une des industries les plus développés ces derniÚres décennies. Le processus de vente et d'achat de biens n'est pas nouveau en soi, mais il est pratiqué depuis des siÚcles lorsque les marchands échangeaient leurs biens et services d'un pays à l'autre.

Il y a quand mĂȘme des choses qui ont changĂ© aujourd’hui dont notamment la « facilitĂ© » ou plutĂŽt l’accessibilitĂ© de faire du commerce. Une meilleure gestion des transports et des opportunitĂ©s Ă  plus grande Ă©chelle avec un bon soutien du gouvernement pour promouvoir l'exportation de biens et de services d'un pays Ă  un autre sont de mise et monnaie courante afin d’inciter et d’accueillir toute personne souhaitant s’investir dans le domaine.

Cet article ressasse donc quelques conseils afin de ne pas commettre d’éviter certaines erreurs que l’on pourrait faire lorsque l’on dĂ©cide de crĂ©er sa sociĂ©tĂ© d’import-export.

DocShipper reste à tout moment disponible pour répondre à vos interrogations. Et bien sûr une F.A.Q. sera disponible à la fin de cet article.

Bonne lecture !

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