A
Accord de libre-échange
Un accord de libre-échange est un traité international entre deux ou plusieurs pays visant à réduire ou éliminer les barrières commerciales et tarifaires. Il favorise le commerce et l'investissement en permettant un échange de biens et de services plus libre.
Affrètement
L'affrètement est un contrat par lequel une partie, l'affréteur, loue un moyen de transport (navire, avion, camion) à une autre partie, le transporteur. Ce contrat spécifie généralement la nature et la quantité de marchandises à transporter, la destination et le prix.
Allées de circulation (aisle)
Les allées de circulation, ou "aisle" en anglais, sont des passages étroits entre les rangées de marchandises dans un entrepôt ou un centre de distribution. Elles permettent le mouvement efficace des personnes et des équipements de manutention de marchandises.
Analyse ABC
L'analyse ABC est une méthode de gestion des stocks qui classe les articles en trois catégories (A, B, C) en fonction de leur importance en termes de valeur ou de volume. Les articles de catégorie A sont les plus précieux, tandis que ceux de catégorie C sont les moins précieux.
Allotissement
L'allotissement est une pratique logistique qui consiste à diviser un grand lot de marchandises en plusieurs petits lots pour faciliter leur transport et leur distribution. Cela permet une meilleure gestion des stocks et une livraison plus efficace aux différents destinataires.
Alvéole
En logistique, une alvéole désigne un espace de stockage spécifique dans un entrepôt ou un conteneur. C'est une subdivision qui permet d'organiser et de localiser facilement les marchandises.
Approvisionnement en ligne (e-procurement)
L'approvisionnement en ligne, ou e-procurement, est un processus d'achat de biens et services via internet. Il permet aux entreprises d'automatiser et de rationaliser leurs processus d'achat, de réduire les coûts et d'améliorer l'efficacité.
Article de point de stock (stock keeping unit - sku)
Un article de point de stock (SKU) est un identifiant unique attribué à chaque produit distinct dans un inventaire pour faciliter le suivi et la gestion des stocks. Il peut inclure des informations sur la taille, le type, la couleur, le fabricant et d'autres spécificités du produit.
Allée de service
Une allée de service est un espace de circulation dans un entrepôt ou un centre de distribution, permettant le mouvement des marchandises et des équipements de manutention. Elle facilite l'accès aux stocks et optimise le flux de travail.
Article
Un article est une unité individuelle de marchandise ou de produit qui est manipulée, stockée ou transportée dans le cadre des opérations de logistique et de transport. Dans le contexte de la douane, il peut également se référer à un élément spécifique mentionné dans une loi ou un règlement.
Affréteur
L'affréteur est une personne ou une entreprise qui loue un moyen de transport (navire, avion, camion, etc.) pour transporter des marchandises. Il est responsable de l'organisation et de la coordination du transport de ces marchandises.
ASLOG
L'ASLOG, ou Association Française pour la Logistique, est une organisation professionnelle qui vise à promouvoir et à développer le secteur de la logistique en France. Elle offre des ressources, des formations et des événements pour les professionnels de la logistique.
Amarre
L'amarre est un cordage ou une chaîne utilisée pour attacher un navire à un quai ou un autre navire. Elle est essentielle pour la sécurité et la stabilité du navire lorsqu'il est à l'arrêt.
Authentification
L'authentification est un processus qui vérifie l'identité d'un individu, d'une entreprise ou d'un système. Dans le contexte logistique, cela peut impliquer la vérification de l'authenticité des documents de transport ou de douane.
Aussière
Une aussière est une corde épaisse et résistante utilisée dans le domaine maritime pour l'amarrage ou le remorquage des navires. Elle est essentielle pour assurer la sécurité et la stabilité des navires lors des opérations de chargement et de déchargement.
Avis d'approvisionnement
Un avis d'approvisionnement est une notification officielle émise par un acheteur, généralement une entreprise ou une organisation, indiquant son intention d'acheter des biens ou des services. Il sert à informer les fournisseurs potentiels de la demande et à les inviter à soumettre leurs offres.
Allotissement des commandes
L'allotissement des commandes est un processus de logistique qui consiste à diviser une grande commande en plusieurs petites pour faciliter leur gestion et leur expédition. Cela permet d'optimiser le stockage, le transport et la livraison des marchandises.
Aramateur
Un armateur est une personne ou une entreprise qui possède ou exploite un ou plusieurs navires commerciaux. Ils sont responsables de la gestion, de la maintenance et de l'exploitation des navires, ainsi que de l'embauche de l'équipage.
Avarie
L'avarie est un terme utilisé dans le domaine de la logistique pour désigner tout dommage ou perte subi par une marchandise pendant son transport. Elle peut être due à divers facteurs tels que les accidents, les conditions météorologiques défavorables ou les erreurs de manutention.
Affréteur (charterer)
Un affréteur, ou charterer, est une personne ou une entreprise qui loue un navire (ou une partie de celui-ci) pour le transport de marchandises. Ils sont responsables de la fourniture de la cargaison et du paiement du fret.
Agent habilité
Un agent habilité est un professionnel autorisé par les autorités compétentes à effectuer certaines opérations de transport, de logistique ou de douane. Il peut s'agir de tâches telles que le dédouanement des marchandises, la gestion des expéditions ou la coordination des transports internationaux.
Agent de handling ou Handleur
Un agent de handling, ou handleur, est un professionnel qui assure la gestion des opérations au sol dans les aéroports, comme l'enregistrement, l'embarquement et le débarquement des passagers et des bagages. Il peut également s'occuper du chargement et du déchargement des marchandises sur les avions.
Acquit à caution
L'acquit à caution est un document douanier qui permet le transit de marchandises sous le contrôle des douanes sans paiement immédiat des droits et taxes. Il nécessite une garantie financière, la caution, qui sera utilisée en cas de non-paiement.
Actes juridiques de l’union européenne
Les actes juridiques de l'Union européenne sont des textes législatifs adoptés par les institutions de l'UE, qui régissent divers aspects du fonctionnement de l'Union. Ils comprennent les règlements, les directives, les décisions, les recommandations et les avis.
Accords préférentiels
Les accords préférentiels sont des ententes commerciales entre deux pays ou plus qui réduisent ou éliminent les tarifs douaniers sur certains produits. Ils visent à favoriser le commerce entre les pays signataires en rendant leurs produits plus compétitifs.
Acquittement des droits
L'acquittement des droits fait référence au paiement des taxes et des droits de douane imposés sur les marchandises importées ou exportées. C'est une étape obligatoire dans le processus de dédouanement des marchandises.
Agrément
Un agrément est une autorisation officielle délivrée par une autorité compétente, permettant à une entreprise d'exercer une activité spécifique dans le domaine de la logistique, du transport ou de la douane. Il garantit que l'entreprise respecte certaines normes et réglementations.
Apurement
L'apurement est un processus douanier qui consiste à vérifier et confirmer que toutes les obligations liées à une procédure douanière ont été remplies. Cela inclut le paiement des droits et taxes, ainsi que la conformité aux réglementations d'importation et d'exportation.
Arraisonnement
L'arraisonnement est une action qui consiste à stopper un navire en mer pour vérifier sa cargaison ou son identité. C'est une pratique courante dans le cadre du contrôle douanier ou de la sécurité maritime.
Arrêtés cour de justice
Les arrêtés de la cour de justice sont des décisions juridiques rendues par une cour de justice, souvent suprême ou constitutionnelle. Ils ont force de loi et sont contraignants pour les parties concernées et souvent pour l'ensemble du système juridique.
AEO (Authorized Economic Operator)
L'AEO (Authorized Economic Operator) est un statut accordé par les douanes à des entreprises qui répondent à certains critères de fiabilité en matière de transactions douanières internationales. Il offre des avantages tels que des contrôles douaniers simplifiés et des facilités en matière de sécurité et de sûreté.
Assiette
En logistique et douane, l'assiette se réfère à la base de calcul sur laquelle un droit ou une taxe est appliquée. Elle peut être déterminée par la valeur, le poids, la quantité ou d'autres mesures de l'objet taxé.
Audit - agrément
L'audit d'agrément est un processus d'évaluation effectué par une autorité compétente pour vérifier la conformité d'une entreprise aux normes et réglementations spécifiques. Cela peut concerner divers domaines tels que la qualité, la sécurité, l'environnement et peut aboutir à l'obtention d'un agrément ou d'une certification.
Audit de suivi
Un audit de suivi est une évaluation réalisée après un audit initial pour vérifier si les actions correctives ont été mises en place et sont efficaces. Il sert à assurer la conformité continue aux normes et réglementations logistiques, de transport et douanières.
Avis de classement
L'avis de classement est un document officiel délivré par les douanes qui détermine la catégorie tarifaire d'un produit importé ou exporté. Il est utilisé pour calculer les droits de douane et les taxes applicables.
Accises
Les accises sont des taxes indirectes appliquées sur la consommation de certains produits, comme l'alcool, le tabac et les carburants. Elles sont généralement incluses dans le prix de vente final du produit.
Attestation assurance de transport
L'attestation d'assurance de transport est un document qui prouve qu'une couverture d'assurance a été souscrite pour un transport spécifique. Elle couvre généralement les risques liés au transport de marchandises, tels que les dommages, les pertes et les retards.
Assurance Ad Valorem
L'Assurance Ad Valorem est une assurance qui couvre la valeur totale des marchandises transportées en cas de perte ou de dommage. Elle est généralement exprimée en pourcentage de la valeur déclarée des marchandises.
B
Bureau de douane
Un organisme gouvernemental chargé de contrôler les marchandises entrant et sortant d'un pays, en appliquant les réglementations douanières.
Bordereau d'expédition
Un document qui récapitule les détails de l'envoi, tels que la quantité, le poids et la description des marchandises, pour faciliter le traitement et le suivi lors de l'expédition.
Barge
Une embarcation de transport utilisée principalement pour les marchandises en vrac ou de grande taille, naviguant généralement sur les rivières et les canaux.
Barycentre
En logistique, le terme "barycentre" se réfère généralement au centre de gravité d'un ensemble de produits ou de charges. Il représente le point moyen où le poids de l'ensemble est équilibré. Dans la planification des itinéraires de transport ou de la distribution, déterminer le barycentre peut aider à optimiser les routes et à minimiser les distances parcourues, ce qui contribue à une utilisation plus efficace des ressources et à des économies de coûts
Besoins nets
Les "besoins nets" en logistique font référence à la quantité de produits ou de matières premières qui doivent être approvisionnées pour répondre aux demandes futures, tout en prenant en compte les stocks disponibles et les commandes en cours. Pour calculer les besoins nets, on soustrait les stocks existants et les commandes en cours des quantités demandées. Cela permet de déterminer la quantité exacte à commander ou à produire pour satisfaire la demande prévue. Les besoins nets sont un élément crucial dans la gestion efficace des stocks et des approvisionnements.
Besoins brutes
Les "besoins bruts" en logistique font référence à la quantité totale de produits ou de matières premières nécessaires pour répondre à la demande prévue. Cela ne prend pas en compte les stocks existants ni les commandes en cours. En d'autres termes, les besoins bruts représentent la demande brute, sans tenir compte des quantités déjà disponibles ou en cours de traitement. Les besoins bruts servent de point de départ pour calculer les besoins nets, en prenant en considération les stocks actuels et les commandes en cours, afin de déterminer la quantité réelle à commander ou à produire pour répondre à la demande.
Big Bag
Un "big bag" est un grand sac flexible et résistant utilisé pour le stockage et le transport de matériaux en vrac. Aussi connu sous le nom de sac FIBC (Flexible Intermediate Bulk Container), un big bag est fabriqué en tissu synthétique résistant, généralement en polypropylène, et est conçu pour contenir des charges importantes de produits tels que des grains, des poudres, des granulés, des sables et d'autres matières en vrac. Les big bags sont largement utilisés dans l'industrie pour faciliter le chargement, le transport et le déchargement efficaces de matériaux en vrac tout en minimisant les pertes et les risques de contamination.
Bâche
Une "bâche" est un morceau de matériau résistant et imperméable, généralement en toile ou en plastique, utilisé pour couvrir et protéger des objets ou des surfaces contre les intempéries, la saleté ou d'autres éléments extérieurs. Les bâches sont fréquemment utilisées pour protéger des matériaux, des équipements, des véhicules, des constructions temporaires et d'autres biens de valeur contre les dommages causés par la pluie, la neige, le vent et la poussière. Elles sont disponibles dans différentes tailles, formes et matériaux en fonction des besoins spécifiques de protection et de couverture.
Bon de commande
Un "bon de commande" est un document officiel émis par un acheteur pour confirmer sa volonté d'acheter des biens ou des services spécifiques auprès d'un vendeur ou d'un fournisseur. Ce document contient généralement des détails tels que la description des produits ou services, les quantités, les prix unitaires, les conditions de paiement, les délais de livraison et d'autres informations pertinentes.
Le bon de commande sert de preuve écrite de la transaction et établit les conditions contractuelles entre l'acheteur et le vendeur. Une fois que le vendeur accepte le bon de commande, il s'engage à fournir les produits ou services aux termes et conditions spécifiés. C'est un élément essentiel de la gestion des achats et de la chaîne d'approvisionnement.
Bon de livraison
Un “bon de livraison” est un document utilisé dans le cadre de la logistique et de la gestion des stocks pour confirmer la livraison de biens ou de marchandises d’un vendeur à un acheteur. Ce document est généralement émis par le fournisseur ou le transporteur et est remis au destinataire lors de la livraison.
BAF Bunker Adjustement Factor
Le BAF Bunker Adjustment Factor est un supplément tarifaire appliqué par les compagnies de transport maritime pour compenser les fluctuations du prix du carburant. Il est généralement calculé en pourcentage du tarif de base et peut varier en fonction des conditions du marché.
Booking
Booking fait référence à la réservation d'un espace spécifique sur un moyen de transport, comme un navire, un avion ou un camion, pour l'expédition de marchandises. C'est une étape essentielle dans le processus de logistique et de transport international.
BAE (Bon à Enlever)
Le BAE, ou Bon à Enlever, est un document délivré par le vendeur indiquant que les marchandises sont prêtes à être retirées par l'acheteur ou le transporteur. Il sert de preuve que le vendeur a rempli son obligation de livraison.
Bulletin officiel des douanes (bod)
Le Bulletin officiel des douanes (BOD) est un document publié par l'administration douanière d'un pays, contenant des informations réglementaires et législatives relatives aux douanes. Il sert de guide pour les opérations douanières et les procédures d'importation et d'exportation.
Bureau de déclaration
Le bureau de déclaration est un lieu où les marchandises importées ou exportées sont déclarées aux autorités douanières. Il est responsable de l'enregistrement des détails de la marchandise, du calcul des droits et taxes et de l'application des réglementations douanières.
Bureau de présentation
L'avarie est un terme utilisé dans le domaine de la logistique pour désigner tout dommage ou perte subi par une marchandise pendant son transport. Elle peut être due à divers facteurs tels que les accidents, les conditions météorologiques défavorables ou les erreurs de manutention.
Bunker Adjustment Factor
Le Bunker Adjustment Factor (BAF) est un supplément tarifaire appliqué par les compagnies de transport maritime pour compenser les fluctuations du prix du carburant. Il est généralement calculé en fonction du prix du pétrole brut et peut varier d'un mois à l'autre.
C
Carnet ATA
Un document international qui facilite le passage en douane temporaire de biens destinés à des expositions, des foires ou d'autres événements similaires.
Centre de distribution
Un "centre de distribution" (ou "centre de distribution logistique") est une installation ou un entrepôt spécialement conçu pour recevoir, stocker et redistribuer les marchandises vers différents points de vente, clients ou destinations finales. Les centres de distribution jouent un rôle crucial dans la gestion de la chaîne d'approvisionnement en assurant la répartition efficace des produits tout en minimisant les coûts de stockage et de transport.
Connaissement FBL
Le connaissement FBL (Freight Forwarder Bill of Lading) est un document de transport maritime émis par un transitaire, également appelé commissionnaire de transport. Contrairement au connaissement traditionnel émis par le transporteur maritime, le connaissement FBL est émis par l'intermédiaire logistique (le transitaire) qui organise le transport de marchandises de l'expéditeur au destinataire.Ce document atteste la réception des marchandises par le transitaire et décrit les détails de l'expédition, y compris la nature des marchandises, les quantités, les instructions de livraison et les informations sur le transport. Le connaissement FBL est souvent utilisé pour faciliter les opérations logistiques et peut être utilisé comme preuve de l'engagement du transitaire à livrer les marchandises conformément aux instructions convenues.
Camionnage
Le transport de marchandises par camion, qui est souvent utilisé pour les livraisons locales et nationales.
Capacité de charge
La "capacité de charge" en logistique se réfère à la quantité maximale de poids ou de charge qu'un équipement de manutention, un véhicule ou une structure peut supporter en toute sécurité. Cette mesure est cruciale pour la sécurité et l'efficacité des opérations de manutention et de transport. La capacité de charge est généralement exprimée en poids, par exemple en tonnes ou en kilogrammes. Elle détermine les limites de poids que l'équipement ou le véhicule peut manipuler sans compromettre sa stabilité ou sa structure. Il est important de respecter les capacités de charge pour éviter les risques d'accidents, de dommages matériels ou de blessures.
Chargeur
Un "chargeur" en logistique se réfère généralement à un équipement de manutention utilisé pour charger des marchandises ou des matériaux sur des véhicules de transport, tels que des camions, des trains ou des navires. Les chargeurs peuvent être de différents types, tels que les chargeurs frontaux, les chargeurs télescopiques, les chargeurs sur chenilles, etc. Ils sont conçus pour soulever, déplacer et charger des marchandises de manière efficace et sécurisée, facilitant ainsi le chargement et le déchargement des véhicules. Les chargeurs sont fréquemment utilisés dans les opérations de chargement et de déchargement dans les entrepôts, les quais de chargement et les chantiers de construction.
Classement ABC
Le "classement ABC" est une méthode de classification largement utilisée en gestion des stocks pour hiérarchiser les articles en fonction de leur importance relative. Les articles sont répartis en trois catégories principales : A, B et C, en fonction de leur valeur monétaire, de leur fréquence d'utilisation ou de leur impact sur les opérations.
Catégorie A : Les articles de haute valeur ou d'importance stratégique, représentant généralement une petite partie des articles mais une grande part de la valeur totale.
Catégorie B : Les articles de valeur moyenne, qui ont une importance intermédiaire en termes de valeur et de fréquence.
Catégorie C : Les articles de faible valeur, souvent en plus grande quantité mais ayant un impact moindre sur la valeur totale.
Le classement ABC aide à concentrer les efforts de gestion sur les articles les plus critiques (catégorie A) tout en permettant une gestion plus simple et automatisée des articles moins importants (catégorie C). Cela contribue à une utilisation plus efficace des ressources et à une meilleure planification des stocks.
Coût de distribution
Les "coûts de distribution" en logistique englobent l'ensemble des dépenses associées à la mise à disposition et à la livraison de produits ou de services aux clients ou aux points de vente. Ces coûts peuvent inclure divers éléments tels que :
Coûts de transport : Les dépenses liées au déplacement des marchandises, que ce soit par route, voie ferrée, mer, air ou tout autre mode de transport.
Coûts d'emballage : Les frais liés à la conception, à la fabrication et à l'utilisation d'emballages pour protéger les produits pendant le transport.
Coûts de manutention : Les dépenses associées à la manipulation, au chargement, au déchargement et au déplacement des produits dans les entrepôts, les centres de distribution et les points de vente.
Coûts de stockage : Les frais liés à la gestion des stocks, à la location d'espaces de stockage, aux équipements de stockage et aux systèmes de gestion des stocks.
Coûts administratifs : Les dépenses liées à la gestion des commandes, à la facturation, à la coordination des livraisons, etc.
La gestion efficace des coûts de distribution est cruciale pour maintenir la rentabilité et la compétitivité d'une entreprise tout en garantissant la satisfaction des clients grâce à des livraisons fiables et rapides.
Coût de maintien des articles en stock
Le "coût de maintien des articles en stock", également appelé "coût de possession des stocks" ou "coût de stockage", est le montant financier associé à la détention de produits ou de matières premières dans un entrepôt ou un centre de distribution pendant une période donnée. Ce coût comprend plusieurs éléments :
Coût de capital immobilisé : C'est le coût d'opportunité de l'argent investi dans les stocks au lieu d'être investi ailleurs. Il est calculé en fonction du taux de rendement attendu.
Coût de stockage physique : Il englobe les dépenses liées à la location d'espace de stockage, aux équipements de manutention, aux systèmes de gestion des stocks et aux coûts de maintenance.
Coût de dépréciation : Cela représente la diminution de valeur des articles en stock en raison de l'obsolescence, de la détérioration ou de la perte de valeur marchande.
Coût d'assurance : Les frais d'assurance pour protéger les stocks contre les dommages, le vol ou d'autres risques.
Coût de risque de rupture de stock : Le coût potentiel des ventes perdues ou des opportunités manquées en cas de rupture de stock.
Coût de personnel : Les dépenses liées à la main-d'œuvre nécessaire pour gérer, surveiller et entretenir les stocks.
La gestion optimale des coûts de maintien des stocks vise à équilibrer les niveaux de stock pour éviter à la fois les coûts élevés de stockage excessif et les coûts potentiels liés aux ruptures de stock.
Cross docking
Le "cross-docking" est une technique de gestion de la chaîne d'approvisionnement qui vise à minimiser le stockage en entrepôt en permettant le transfert direct et rapide des marchandises d'une zone de réception à une zone d'expédition, avec peu ou pas de stockage intermédiaire. L'objectif principal du cross-docking est de réduire les coûts de stockage et d'accélérer le mouvement des produits dans la chaîne d'approvisionnement.
Lors du cross-docking, les marchandises sont reçues des fournisseurs, triées et regroupées en fonction de leur destination finale, puis rapidement chargées dans des véhicules pour l'expédition vers les points de vente ou les clients. Cela permet de réduire les besoins en espace de stockage, de minimiser les temps d'attente et de mieux synchroniser l'offre et la demande.
Le cross-docking est particulièrement utilisé dans les industries où la demande est volatile et nécessite une réactivité rapide, comme la distribution de détail, la logistique de transport de marchandises et d'autres opérations logistiques à flux tendu.
D
Droit d’accises
Le droit d'accises est une taxe indirecte sur la consommation de certains produits spécifiques, tels que l'alcool, le tabac et les carburants. Il est généralement perçu par l'État au moment de la production ou de l'importation du produit.
Droit(s) de douane
Les droits de douane sont des taxes imposées sur les biens importés ou exportés à travers les frontières internationales. Ils sont généralement calculés en pourcentage de la valeur des marchandises et servent à protéger l'économie nationale et à générer des revenus pour le gouvernement.
DDP
DDP (Delivered Duty Paid) est un terme de commerce international qui signifie que le vendeur est responsable de tous les coûts et risques associés à la livraison des marchandises à destination, y compris les droits de douane. Le vendeur assume toutes les responsabilités jusqu'à ce que les marchandises soient prêtes pour l'utilisation par l'acheteur.
DAP
DAP, ou Delivered At Place, est un terme de commerce international qui signifie que le vendeur livre la marchandise au lieu convenu dans le pays de l'acheteur. Le vendeur assume tous les risques et coûts jusqu'à ce que la marchandise soit prête à être déchargée par l'acheteur.
DAT
DAT (Delivered At Terminal) est un terme commercial international qui signifie que le vendeur livre la marchandise et la décharge de son moyen de transport à un terminal désigné. Le vendeur assume tous les risques et coûts jusqu'à ce point, y compris les droits de douane et taxes.
Door to Door
Door to Door est un service de transport où le fret est récupéré à un emplacement spécifique et livré directement à la destination désignée. Cela élimine le besoin pour le client de gérer le transport, le chargement ou le déchargement.
Déménagement outre-mer
Le déménagement outre-mer fait référence au processus de déplacement de biens personnels d'un pays à un autre, généralement par voie maritime ou aérienne. Cela implique souvent des procédures douanières spécifiques et des réglementations d'importation/exportation.
Déménagement international
Le déménagement international fait référence au processus de déplacement de biens personnels d'un pays à un autre, généralement dans le cadre d'un changement de résidence. Cela implique des procédures de transport, de douane et parfois de quarantaine, selon les réglementations du pays de destination.
Déclaration douanière
La déclaration douanière est un document officiel qui détaille les marchandises qu'un individu ou une entreprise souhaite importer ou exporter. Elle permet aux autorités douanières de contrôler, taxer et autoriser le passage des marchandises à travers les frontières.
Document Administratif Unique
Le Document Administratif Unique (DAU) est un formulaire utilisé dans l'Union Européenne pour le dédouanement des marchandises importées ou exportées. Il contient toutes les informations nécessaires pour le contrôle des marchandises par les autorités douanières.
Déclarant en douane
Le déclarant en douane est une personne ou une entreprise qui soumet les documents nécessaires pour déclarer les marchandises importées ou exportées aux autorités douanières. Il est responsable du paiement des droits et taxes et doit garantir la conformité avec toutes les réglementations douanières.
E
Export
L'exportation désigne la vente et la livraison de biens, de services ou de produits d'un pays vers un autre, dans le but de réaliser des transactions commerciales à l'échelle internationale. Cela peut inclure une variété de produits, allant des marchandises physiques aux services numériques. L'exportation joue un rôle essentiel dans l'économie d'un pays en favorisant la croissance, en générant des revenus et en renforçant les liens commerciaux avec d'autres nations.
Entreposage Le stockage temporaire des marchandises dans des installations telles que des entrepôts avant leur distribution.
European Article numbering
Le "European Article Numbering" (EAN), également connu sous le nom de "Numérotation d'Article Européen" en français, est un système de codage de produits utilisé pour l'identification unique des articles commerciaux, tels que les produits de consommation, les emballages et les articles vendus au détail. Le système EAN est largement utilisé dans la chaîne d'approvisionnement, la distribution et la vente au détail pour suivre et gérer les produits de manière efficace.
Les codes EAN sont généralement affichés sous forme de codes à barres qui peuvent être scannés lors de l'achat ou de la gestion des stocks. Ces codes fournissent des informations sur le pays d'origine, le fabricant et le produit spécifique. Le système EAN permet une identification précise des produits et facilite la traçabilité, la gestion des stocks, la prévention des erreurs et l'amélioration de l'efficacité logistique.
Ecart d’inventaire
L'écart d'inventaire en logistique fait référence à la différence entre les quantités théoriques de produits ou de marchandises en stock, telles qu'elles devraient être selon les enregistrements, et les quantités réellement comptées lors d'un inventaire physique. Cet écart peut être causé par des erreurs de saisie, des vols, des dommages, des pertes ou d'autres facteurs. La gestion de ces écarts est essentielle pour maintenir la précision des stocks et optimiser la chaîne d'approvisionnement.
EDIFACT
L'EDIFACT (Échange de Données Informatisées pour l'Administration, le Commerce et le Transport) est une norme internationale pour l'échange électronique de données commerciales. Elle est utilisée principalement dans les domaines de l'administration, du commerce et du transport pour faciliter la communication et la transmission de données entre les entreprises et les organisations. L'EDIFACT définit un ensemble de messages standardisés qui permettent aux systèmes informatiques de différentes entreprises de communiquer de manière efficace et cohérente, en utilisant un langage compréhensible par les ordinateurs. Cela contribue à automatiser les processus commerciaux et à réduire les erreurs liées à la saisie manuelle de données.
EDI
L'EDI, ou Échange de Données Informatisé, est un processus qui implique l'échange électronique de documents commerciaux entre les systèmes informatiques de différentes entreprises. Il vise à automatiser et à standardiser les communications commerciales, telles que les commandes, les factures et les confirmations de livraison, en utilisant des formats de données normalisés. L'EDI permet d'améliorer l'efficacité des échanges commerciaux en réduisant les délais, en minimisant les erreurs de saisie manuelle et en facilitant la collaboration entre les partenaires commerciaux. L'EDIFACT que vous avez mentionné précédemment est l'une des normes utilisées pour mettre en œuvre l'EDI.
Entrepôt
Un entrepôt est un espace physique utilisé pour le stockage de biens, de marchandises ou de matières premières avant leur distribution, leur vente ou leur utilisation ultérieure. Les entrepôts jouent un rôle essentiel dans la chaîne d'approvisionnement et la logistique des entreprises. Ils permettent de conserver les produits en attente de leur distribution, de gérer les stocks, de faciliter le regroupement de produits similaires et de répondre aux fluctuations de la demande. Les entrepôts modernes intègrent souvent des systèmes de gestion automatisés pour optimiser les opérations, la traçabilité des stocks et la préparation des commandes.
Évaluation des stocks
L'évaluation des stocks consiste à déterminer la valeur monétaire des marchandises et des produits stockés dans une entreprise à un moment donné. Cette évaluation est essentielle pour la comptabilité et la gestion financière de l'entreprise, ainsi que pour la prise de décisions opérationnelles.
Il existe différentes méthodes d'évaluation des stocks, notamment :
- FIFO (First-In-First-Out) : Les premiers produits entrés en stock sont les premiers à être vendus. Cette méthode peut refléter le coût réel des marchandises, mais peut ne pas correspondre à l'ordre réel des ventes.
- LIFO (Last-In-First-Out) : Les derniers produits entrés en stock sont les premiers à être vendus. Cette méthode peut être utilisée pour minimiser les impôts, mais peut ne pas refléter les coûts actuels.
- Coût Moyen Pondéré : La valeur des stocks est basée sur la moyenne des coûts d'achat des produits en stock.
- Méthode du coût spécifique : Chaque article est évalué à son coût d'achat réel.
L'évaluation des stocks peut influencer les bénéfices déclarés, les coûts des marchandises vendues et la situation financière globale de l'entreprise. Le choix de la méthode dépend des réglementations comptables, des pratiques de l'entreprise et des objectifs financiers.
Empilage
L'empilage consiste à organiser des objets en les plaçant les uns sur les autres de manière stable. C'est crucial en logistique pour optimiser l'utilisation de l'espace de stockage de manière sécurisée.
Entreprise ressource planning
L'Enterprise Resource Planning (ERP), ou Progiciel de Gestion Intégré (PGI), est un système informatisé qui harmonise et gère les opérations clés d'une entreprise en intégrant divers modules tels que comptabilité, ressources humaines, production, ventes et achats. L'objectif est d'améliorer l'efficacité, la visibilité et la prise de décision grâce à une vue d'ensemble complète des opérations.
EANCOM
EANCOM désigne un ensemble de normes de messages de données utilisées dans l'échange électronique de données (EDI) pour faciliter les transactions commerciales entre entreprises. Ces messages normalisent la communication, automatisent les processus et améliorent l'efficacité dans les opérations logistiques et commerciales.
Échantillon
Un échantillon est une petite portion ou un exemplaire représentatif d'un produit, d'une marchandise ou d'un matériau plus vaste. Les échantillons sont prélevés dans le but d'analyser, de tester ou d'évaluer les caractéristiques, la qualité, les propriétés ou les performances d'un produit ou d'une matière. Les échantillons sont souvent utilisés pour prendre des décisions éclairées avant de procéder à une production en série, à un achat en gros ou à une utilisation plus large.
Éclatement
L'éclatement en logistique fait référence au processus de séparation d'une charge de fret en plusieurs envois plus petits ou en colis individuels pour faciliter le transport et la distribution. Cela peut aider à optimiser l'efficacité du transport et à répondre aux besoins spécifiques des destinations finales.
EAN INTERNATIONAL
EAN International, maintenant connu sous le nom de GS1, est une organisation mondiale qui développe et maintient des normes pour l'échange de données commerciales. Ces normes sont largement utilisées dans la chaîne d'approvisionnement, le transport et la logistique pour l'identification unique des produits, services et lieux.
En cours de fabrication Il s'agit d'un terme utilisé pour désigner les produits qui sont actuellement en phase de production mais qui ne sont pas encore des produits finis. Cela peut également se référer à l'étape du processus de production où le produit est en cours de fabrication.
Expédition
L'expédition fait référence à l'acte d'envoyer des marchandises ou des cargaisons d'un point à un autre via différents modes de transport. Elle comprend toutes les étapes, de la préparation et de l'emballage des marchandises jusqu'à leur livraison à la destination finale.
Empotage / Dépotage
L'empotage est le processus de chargement des marchandises dans un conteneur pour le transport. Le dépotage, en revanche, est le processus inverse, c'est-à-dire le déchargement des marchandises d'un conteneur après le transport.
Entreposage
L'entreposage fait référence à l'activité de stockage de marchandises dans un entrepôt ou un autre espace de stockage approprié. Il comprend la réception, le stockage et la préparation des marchandises pour leur expédition ultérieure.
Entrepôt sous douane
Un entrepôt sous douane est un espace de stockage où les marchandises importées sont conservées avant le paiement des droits de douane. Il permet de différer le paiement des taxes jusqu'à ce que les marchandises soient vendues ou retirées de l'entrepôt.
EUR1 – EUR2
EUR1 et EUR2 sont des certificats de mouvement de marchandises qui prouvent l'origine préférentielle des produits dans le commerce avec les pays de l'UE et certains autres pays. Ils sont utilisés pour bénéficier de tarifs douaniers réduits ou nuls lors de l'importation dans ces pays.
EVP (Equivalent Vingt Pieds)
L'EVP, ou Equivalent Vingt Pieds, est une unité de mesure standard utilisée dans le transport maritime pour quantifier la capacité des conteneurs. Elle correspond à l'espace occupé par un conteneur standard de 20 pieds de long.
Ecor
Ecor est un acronyme utilisé dans le domaine de la logistique qui signifie "European Conference of Ministers of Transport". Il s'agit d'une organisation qui se concentre sur la coordination des politiques de transport entre les pays membres en Europe.
Escorte douanière
L'escorte douanière fait référence à la surveillance effectuée par les agents des douanes lors du transport de marchandises à travers les frontières. Elle assure le respect des réglementations douanières et prévient la contrebande ou le trafic illégal.
Espèce tarifaire
L'espèce tarifaire est un code numérique utilisé dans le système harmonisé pour classer les marchandises à l'échelle internationale. Ce code permet de déterminer les droits de douane applicables à chaque produit.
ExW
ExW, ou Ex Works, est un terme de commerce international qui signifie que le vendeur a rempli son obligation de livraison une fois que la marchandise est disponible à son emplacement pour l'acheteur. L'acheteur est responsable de tous les coûts et risques associés au transport de la marchandise à partir de ce point.
EX-A
EX-A est un terme de commerce international qui signifie que le vendeur a rempli son obligation de livraison une fois que les marchandises ont été retirées de ses locaux par l'acheteur. Le vendeur n'est pas responsable du transport des marchandises ou des formalités douanières.
F
Frêt
Les marchandises transportées par un moyen de transport spécifique, ainsi que le paiement associé pour ce service.
Fret maritime
Les marchandises transportées par voie maritime, souvent dans des conteneurs, pour le commerce international.
Flux tendu
"Le concept de ""flux tendu"" est une approche de gestion des stocks et de la production qui vise à minimiser les niveaux de stock en alignant la production et la distribution au rythme de la demande réelle. Plutôt que de maintenir des niveaux de stock élevés, les entreprises qui adoptent le flux tendu produisent et livrent les produits au moment où ils sont nécessaires, réduisant ainsi les coûts associés au stockage excessif.
L'objectif principal du flux tendu est d'améliorer l'efficacité opérationnelle et de réduire les coûts en éliminant les gaspillages liés aux stocks excédentaires et aux retards de production. Cela permet également de répondre plus rapidement aux variations de la demande et aux changements sur le marché.
Cependant, le flux tendu exige une planification et une coordination minutieuses de la chaîne d'approvisionnement pour éviter les ruptures de stock et les perturbations de la production. Il peut également être plus sensible aux perturbations dans la chaîne d'approvisionnement, ce qui nécessite une gestion agile et proactive.
En résumé, le flux tendu consiste à produire et à distribuer seulement ce qui est nécessaire, au moment où c'est nécessaire, afin de réduire les coûts et d'améliorer la réactivité de l'entreprise face à la demande du marché."
Ferroutage
"Le ferroutage, également connu sous le nom de transport combiné rail-route, est un mode de transport qui consiste à utiliser à la fois le rail et la route pour déplacer des marchandises. Il permet de combiner les avantages du transport ferroviaire et routier pour optimiser l'efficacité et la durabilité des transports.
Dans le ferroutage, les marchandises sont chargées sur des wagons de chemin de fer, puis ces wagons sont transportés sur une partie du trajet par voie ferrée. À un point spécifique, les wagons sont transférés sur des camions pour parcourir la dernière partie du trajet par route jusqu'à leur destination finale.
Le ferroutage présente plusieurs avantages, tels que la réduction de la congestion routière, la diminution des émissions de gaz à effet de serre par rapport au transport routier exclusif, et la possibilité de transporter de grandes quantités de marchandises sur de longues distances de manière efficace. Cela peut également contribuer à la durabilité environnementale en réduisant l'empreinte carbone du transport de marchandises.
Ce mode de transport est particulièrement adapté aux longues distances et aux itinéraires où le réseau ferroviaire est bien développé. Cependant, il nécessite une coordination entre les opérateurs ferroviaires et routiers pour assurer un transfert fluide des marchandises entre les deux modes de transport."
Frais de manutention
Les "frais de manutention" sont les coûts associés au déplacement, à la manipulation et au traitement des marchandises ou des produits. Cela inclut les dépenses liées à la réception, au tri, à l'emballage, au chargement, au déchargement et à tout autre processus nécessaire pour déplacer les articles d'un endroit à un autre, que ce soit à l'intérieur d'un entrepôt, lors du transport ou lors de la distribution.
Filiale
Une filiale est une entreprise juridiquement distincte et indépendante détenue en tout ou en partie par une autre entreprise, généralement appelée société mère ou maison mère. La filiale peut être contrôlée par la société mère, qui détient généralement une part majoritaire de ses actions, mais elle peut également être partiellement détenue par d'autres investisseurs. Les filiales opèrent de manière autonome mais sont liées à la société mère par des relations de propriété et de gestion.
Franco à bord
"Franco à bord" (abrégé FAB) est un terme utilisé dans le commerce international pour indiquer que les frais de transport et les coûts associés au transfert des marchandises sont inclus dans le prix convenu entre le vendeur et l'acheteur. Cela signifie que le vendeur est responsable de couvrir les frais de transport jusqu'au lieu de destination spécifié, et l'acheteur prend ensuite en charge les frais et les risques liés à la réception des marchandises à ce lieu.
Frontière
Une frontière est une limite géographique ou politique qui sépare deux territoires, pays ou régions distincts. Les frontières peuvent être définies par des caractéristiques naturelles comme les rivières ou les montagnes, ou par des accords politiques entre les nations. Elles déterminent la souveraineté et les droits territoriaux, ainsi que les contrôles d'immigration et de douane entre les régions voisines.
Facture commerciale
Une facture commerciale est un document émis par un vendeur à un acheteur pour détailler les biens ou services fournis et les montants dus. Elle inclut des informations telles que les descriptions des articles, les quantités, les prix unitaires, les totaux, les conditions de paiement, les détails d'expédition et les coordonnées des parties impliquées. La facture commerciale est essentielle pour le suivi des transactions commerciales et la comptabilité.
Facture consulaire
Une facture consulaire est un document émis par le consulat ou l'ambassade d'un pays exportateur dans le but de vérifier les informations contenues dans une facture commerciale émise par le vendeur. Cela peut inclure la vérification des détails tels que la description des marchandises, les quantités, les prix, etc. Certaines destinations exigent des factures consulaires pour des raisons de contrôle et de conformité douanière. Cependant, cette pratique est devenue moins courante avec le temps, car de nombreux pays ont adopté des procédures électroniques et des normes internationales.
Frais de port
Les frais de port, également appelés frais d'expédition, sont les coûts associés à la livraison et au transport des marchandises d'un lieu à un autre. Ils couvrent généralement les dépenses liées au transporteur, au conditionnement, à la manutention et à la logistique nécessaires pour acheminer les produits du vendeur au destinataire final.
Fréteur
Un fréteur est une personne ou une entreprise qui loue un navire ou un espace dans un navire pour transporter des marchandises. Le fréteur peut être le propriétaire du navire ou un opérateur qui exploite une flotte de navires. Le terme "fréteur" est souvent utilisé dans le contexte du transport maritime pour désigner la partie qui assure le transport de cargaisons pour le compte d'autres entreprises ou expéditeurs.
Franco d'avarie
"Franco d'avarie" est une expression qui signifie que le transporteur est responsable de tout dommage ou avarie survenant aux marchandises pendant leur transport. En d'autres termes, le transporteur prend en charge les risques liés aux dommages et aux pertes qui pourraient survenir pendant le trajet. Cela diffère du cas où les risques et les coûts d'avarie sont transférés à l'acheteur ou au destinataire, généralement par l'intermédiaire d'une clause d'avarie spécifique dans un contrat commercial ou d'une assurance.
Franco D'avarie particulière
"Franco d'avarie particulière" signifie que les coûts et les risques liés à un dommage ou une perte spécifique survenant pendant le transport sont supportés par l'expéditeur ou le propriétaire de la marchandise. En d'autres termes, si un événement d'avarie particulière se produit (comme un accident maritime ou des dommages causés au navire), les frais associés à cet événement sont supportés par le propriétaire des marchandises et non par le transporteur. Cela peut être couvert par une assurance, mais le coût initial est à la charge du propriétaire des marchandises.
Facture Proforma
Une facture proforma est un document commercial préliminaire envoyé par le vendeur à l'acheteur avant la livraison des marchandises ou services. Elle détaille les types de produits, la quantité et le prix, mais n'a pas de valeur légale car elle ne sert pas de facture officielle.
FCL (Full container load)
FCL, ou Full Container Load, est un terme de transport maritime qui signifie qu'un conteneur est entièrement chargé par un seul expéditeur pour un seul destinataire. C'est une méthode de transport économique pour les grandes quantités de marchandises.
FIATA
La FIATA, ou Fédération Internationale des Associations de Transitaires et Assimilés, est une organisation mondiale qui représente les intérêts des entreprises de logistique et de transport. Elle établit des normes pour l'industrie et offre des formations et des ressources à ses membres.
Fret express
Le fret express désigne un service de transport de marchandises qui garantit une livraison rapide, souvent dans un délai défini. Il est généralement utilisé pour les envois urgents ou sensibles au temps.
FOB
FOB, ou Free On Board, est un terme de commerce international qui signifie que le vendeur est responsable de la marchandise jusqu'à ce qu'elle soit chargée sur le navire de l'acheteur. Après cela, tous les risques et frais sont transférés à l'acheteur.
FCA
FCA, ou Free Carrier, est un terme de commerce international qui signifie que le vendeur a rempli son obligation de livraison une fois que la marchandise a été remise à la charge du transporteur désigné par l'acheteur. Le vendeur est responsable des frais de transport jusqu'à ce point et l'acheteur prend en charge tous les coûts et risques ultérieurs.
FERROUTAGE (PIGGYBACK TRAFFIC)
Transport combiné rail/route.
FRAIS DE MANUTENTION (HANDLING COSTS)
Coûts associés à la manipulation des marchandises entre le moyen de transport et le site de livraison ou d’entreposage.
FLUX TENDU
Acheminement régulier, en temps utile, de produits destinés à être vendus immédiatement, sans stockage.
G
Groupage
La consolidation de petites cargaisons de différents expéditeurs en un seul envoi plus grand, pour réduire les coûts d'expédition et d'acheminement.
Gestion des stocks
En logistique la "gestion des stocks" consiste à garder un suivi des quantités de produits et de matériaux que possède une entreprise. Cela permet de s'assurer que les marchandises sont disponibles quand on en a besoin, sans en avoir trop à stocker. Cela aide à réduire les coûts et à garantir que les opérations se déroulent en douceur.
Gestion partagée des stocks
La "gestion partagée des stocks" est quand plusieurs entreprises travaillent ensemble pour superviser et gérer les niveaux de produits en commun. Cela permet de mieux coordonner les stocks, de réduire les coûts et d'assurer que les produits sont disponibles quand nécessaires pour toutes les entreprises impliquées.
Gerbage
Le "gerbage" consiste à empiler des objets, généralement des palettes, boîtes ou conteneurs, les uns sur les autres de manière ordonnée et sécurisée. Cela permet de maximiser l'utilisation de l'espace vertical dans un entrepôt, un camion ou un autre endroit de stockage, tout en veillant à ce que les objets empilés restent stables et ne s'effondrent pas.
Gestion de magasin
"La ""gestion de magasins"" englobe toutes les activités et les processus nécessaires pour gérer efficacement un magasin de vente au détail ou un point de vente. Cela inclut diverses responsabilités liées à l'organisation, à l'exploitation et à l'amélioration de l'expérience client. Voici quelques éléments clés de la gestion de magasins :
- **Gestion des stocks :** Suivre, commander et maintenir un niveau de stock adéquat pour répondre à la demande des clients tout en évitant les surstocks et les ruptures de stock.
- **Aménagement du magasin :** Concevoir la disposition du magasin de manière à optimiser l'expérience client et faciliter la circulation.
- **Service à la clientèle :** Fournir un service amical et efficace aux clients, répondre à leurs questions et résoudre leurs problèmes.
- **Gestion des employés :** Recruter, former, planifier les horaires et superviser les employés pour assurer un fonctionnement fluide du magasin.
- **Visual merchandising :** Présenter les produits de manière attrayante en utilisant des techniques de merchandising visuel pour stimuler les ventes.
- **Gestion des caisses :** Superviser les transactions financières, gérer les paiements, les retours et les échanges.
- **Marketing et promotions :** Planifier et mettre en œuvre des campagnes promotionnelles et des activités de marketing pour attirer les clients.
- **Gestion des fournisseurs :** Coordonner avec les fournisseurs pour s'assurer que les produits sont livrés en temps voulu et respectent les normes de qualité.
- **Suivi des performances :** Analyser les données de vente, les indicateurs de performance et les commentaires des clients pour identifier les tendances et prendre des décisions informées.
- **Sécurité :** Mettre en place des mesures de sécurité pour protéger les employés, les clients et les actifs du magasin.
Une gestion de magasins efficace implique une combinaison de compétences en gestion, de connaissances du marché et de capacité à s'adapter aux besoins changeants des clients. L'objectif ultime est de créer une expérience client positive tout en maximisant la rentabilité et l'efficacité opérationnelle du magasin."
GS1
GS1 est une organisation mondiale à but non lucratif qui développe et promeut des normes et des solutions pour améliorer l'efficacité et la visibilité des chaînes d'approvisionnement et des systèmes commerciaux. Les normes GS1 sont largement utilisées dans divers secteurs, notamment la vente au détail, la santé, l'industrie, l'agroalimentaire et la logistique.
Les codes à barres et les numéros d'identification uniques, tels que le code GTIN (Global Trade Item Number) et le code EAN (European Article Number), sont des exemples de normes GS1 largement reconnues qui permettent d'identifier de manière unique des produits, des articles et des emplacements.
En résumé, GS1 vise à créer des normes et des solutions pour faciliter la communication et le suivi des informations dans les chaînes d'approvisionnement mondiales, contribuant ainsi à une meilleure efficacité, traçabilité et collaboration entre les partenaires commerciaux."
Gestion intégrale de la qualité
"La ""gestion intégrale de la qualité"" (GIQ) est une approche globale et systématique visant à assurer la qualité dans tous les aspects d'une organisation. Elle englobe la mise en place de processus, de systèmes et de pratiques qui visent à améliorer la qualité des produits, des services et des processus de l'entreprise. Voici quelques éléments clés de la gestion intégrale de la qualité :
- **Engagement de la direction :** La haute direction joue un rôle crucial en définissant les objectifs qualité et en soutenant activement la mise en œuvre de la GIQ.
- **Planification :** La planification qualité implique la définition des processus, des normes, des critères de qualité et des objectifs à atteindre.
- **Contrôle :** Des méthodes et des procédures sont mises en place pour surveiller et évaluer la qualité à chaque étape du processus.
- **Amélioration continue :** La GIQ vise à constamment identifier les domaines à améliorer et à mettre en œuvre des actions pour améliorer la qualité de manière continue.
- **Formation et compétences :** Les employés sont formés et dotés des compétences nécessaires pour maintenir et améliorer la qualité.
- **Satisfaction du client :** La GIQ place le client au cœur des préoccupations en cherchant à répondre à ses besoins et à ses attentes.
- **Gestion des fournisseurs :** La qualité des fournisseurs et des partenaires est également prise en compte"
GPA
Gestion partagée des approvisionnements
Garcette
La "garcette" est un terme qui désigne un petit cordon, une cordelette fine ou un fil utilisé généralement pour lier, attacher ou fixer des objets légers. Elle est souvent utilisée dans des contextes variés tels que l'emballage, la fixation de câbles, l'artisanat ou même dans certaines activités nautiques.
Gestion de parc
La "gestion de parc" fait référence à la supervision et à la coordination des ressources, équipements, véhicules ou actifs d'une organisation. Cela implique de suivre l'utilisation, l'entretien, les réparations et les mouvements de ces actifs pour optimiser leur efficacité opérationnelle, réduire les coûts et prolonger leur durée de vie utile. Les systèmes de gestion de parc sont souvent utilisés pour suivre ces informations de manière centralisée et efficace.
Grossiste
Un grossiste est un intermédiaire qui achète des produits en grande quantité auprès des fabricants pour les revendre à des détaillants, d'autres grossistes ou des entreprises, généralement à un prix réduit.
Grue
Une grue est une machine utilisée pour lever, déplacer et déposer des objets lourds en utilisant un mécanisme de poulies et de câbles. Les grues sont couramment utilisées dans la construction, le transport de marchandises, le chargement et le déchargement de navires, ainsi que dans d'autres applications nécessitant la manipulation de charges lourdes.
Gerbeurs
Les gerbeurs sont des équipements de manutention utilisés pour soulever et déplacer des charges lourdes, généralement sur des palettes, dans un entrepôt ou un centre de distribution. Ils peuvent être manuels ou électriques, et sont essentiels pour optimiser l'espace de stockage en empilant les marchandises en hauteur.
Gestion de la qualité
La gestion de la qualité est un ensemble de processus axés sur l'obtention de produits ou services conformes aux normes et aux attentes des clients. Elle implique des activités de planification, de contrôle, d'assurance et d'amélioration continue de la qualité.
Gestion de la relation client (customer relationship management - crm)
La gestion de la relation client (CRM) est une stratégie d'entreprise visant à comprendre, anticiper et gérer les besoins des clients actuels et potentiels d'une organisation. Elle utilise la technologie pour organiser, automatiser et synchroniser les ventes, le marketing, le service client et le support technique.
Gestion de magasin (warehouse management)
La gestion de magasin, ou warehouse management, se réfère à la supervision et au contrôle des opérations quotidiennes dans un entrepôt. Cela comprend l'organisation de l'espace, la gestion des stocks, le suivi des marchandises et la coordination des expéditions et des livraisons.
Gestion des capacités (capacity control)
La gestion des capacités, ou "capacity control", se réfère à la planification et au contrôle de l'espace disponible pour le stockage ou le transport des marchandises. Elle vise à optimiser l'utilisation des ressources et à minimiser les coûts en évitant le surstockage ou le sous-stockage.
Gestion des ordres de fabrication (order control)
La gestion des ordres de fabrication fait référence au processus de suivi et de contrôle des différentes étapes de production d'un produit. Elle implique la planification, la coordination et le contrôle des ressources nécessaires pour produire un article spécifique.
Garantie des créances douanières
La garantie des créances douanières est une assurance qui couvre les risques de non-paiement des droits et taxes dus à l'administration douanière. Elle est généralement exigée par les douanes pour sécuriser le paiement des droits et taxes en cas de non-respect des obligations douanières par l'importateur ou l'exportateur.
Garantie globale
La garantie globale est un engagement financier pris par une entreprise auprès des autorités douanières pour couvrir les droits et taxes potentiels sur les marchandises en transit. Elle est souvent utilisée dans le commerce international pour faciliter le mouvement des marchandises entre les pays.
Garantie isolée
La garantie isolée est un engagement financier pris par une entreprise auprès d'une institution financière pour garantir le paiement d'une dette ou l'exécution d'une obligation. Elle est souvent utilisée dans le cadre des transactions internationales pour sécuriser les opérations de transport et de douane.
H
Hausse (des prix)
Une augmentation générale et soutenue des prix des biens et des services sur le marché, pouvant affecter les coûts de production et les marges bénéficiaires lors de l'import-export.
Hub logistique
Un centre où les marchandises sont triées, transférées et redistribuées entre différents moyens de transport.
HAWB House Air Waybill
Un HAWB (House Air Waybill) est un document émis par un transitaire aérien pour chaque envoi individuel, même lorsqu'il fait partie d'un envoi plus grand. Il sert de preuve de contrat de transport, de reçu de marchandises et de document de titre.
HS Code
Le code HS, ou Système Harmonisé, est un code international standardisé utilisé pour classer les produits pour le commerce international. Il facilite le dédouanement, le calcul des tarifs et la collecte de statistiques commerciales.
I
Incoterm
Termes standardisés utilisés dans les contrats commerciaux pour définir les responsabilités et les coûts entre l'acheteur et le vendeur lors de l'import-export.
Inventaire
L'inventaire désigne le recensement et la comptabilisation de tous les biens et produits détenus par une entreprise à un moment donné. Il peut s'agir d'inventaire physique, où les articles sont comptés manuellement, ou d'inventaire comptable, basé sur les enregistrements financiers. L'inventaire permet de surveiller la quantité, la valeur et la disponibilité des stocks, facilitant ainsi une gestion efficace des ressources et des opérations.
Importation
Désigne l'action d'acheter et d'introduire des biens, des services ou des produits provenant d'un pays étranger dans le pays d'importation, en vue de la vente ou de la consommation locale. Cela implique le franchissement des frontières et souvent des procédures douanières, y compris la déclaration en douane et le paiement des droits de douane et des taxes applicables. L'importation joue un rôle crucial dans l'économie en fournissant un accès à des produits qui ne sont pas produits localement et en stimulant les échanges commerciaux internationaux.
Itinéraire
Le chemin planifié pour le transport de marchandises d'un point d'origine à un point de destination.
Inventaire physique
L'"inventaire physique" est le processus de comptage réel et de vérification des quantités physiques de stocks, de produits ou de marchandises détenus par une entreprise. Cela implique de compter chaque article manuellement ou à l'aide de dispositifs de collecte de données, puis de comparer les chiffres obtenus avec les enregistrements informatiques pour identifier les écarts éventuels. L'inventaire physique permet de garantir que les données de stock sont précises et à jour, ce qui est essentiel pour une gestion efficace des stocks et des opérations commerciales.
Inventaire permanent
L'"inventaire permanent" est un système de suivi continu et en temps réel des niveaux de stocks d'une entreprise. Dans ce système, chaque entrée et sortie de marchandises est enregistrée immédiatement dans un système informatique ou manuel. Cela permet de maintenir constamment à jour les informations sur les quantités de produits en stock. L'inventaire permanent offre une visibilité en temps réel sur l'état des stocks, facilitant ainsi la gestion précise des niveaux de stock, la prise de décisions et la prévention des erreurs.
Inventaire cyclique
L'"inventaire cyclique" est une méthode de vérification périodique des stocks où un sous-ensemble de produits est compté à intervalles réguliers, plutôt que de compter l'ensemble du stock en une seule fois. Cette approche permet de répartir les efforts de comptage sur une période donnée, ce qui peut réduire les perturbations opérationnelles par rapport à un inventaire physique complet. Les articles à compter sont choisis selon un cycle préétabli, et chaque fois que le cycle est achevé, on recommence. Cela permet de détecter les écarts plus rapidement et de maintenir une meilleure précision des stocks tout au long de l'année.
Integration des applications de l'entreprise (enterprise application integration - EAI)
L'intégration des applications de l'entreprise (EAI) est un processus qui permet à différentes applications logicielles de travailler ensemble pour atteindre un objectif commun. Elle facilite le partage de données et de fonctionnalités entre les systèmes d'information d'une entreprise.
IATA
L'Association internationale du transport aérien (IATA) est une organisation qui représente, dirige et sert l'industrie du transport aérien dans le monde entier. Elle établit des normes pour la sécurité, la sécurité et l'efficacité des vols.
IMCO
IMCO est l'acronyme de l'International Maritime Consultative Organization, une organisation internationale qui établit des normes pour la sécurité, la sûreté et la performance environnementale des transports maritimes internationaux. Elle est maintenant connue sous le nom de International Maritime Organization (IMO).
Inspection
L'inspection est un processus d'examen minutieux des marchandises, des documents ou des installations pour vérifier leur conformité aux normes et réglementations en vigueur. En logistique, cela peut impliquer le contrôle des cargaisons, des conteneurs ou des véhicules de transport.
ISPS
L'ISPS (International Ship and Port Facility Security) est un code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires. Il vise à renforcer la sécurité maritime contre les menaces potentielles liées à des actes terroristes.
ICS(Import Control System)
L'ICS (Import Control System) est un système électronique de sécurité utilisé par les douanes pour contrôler les marchandises importées avant leur entrée dans l'Union européenne. Il permet de gérer les risques et d'effectuer des contrôles douaniers avant l'arrivée des marchandises.
Ior/ Eor
Ior et Eor sont des acronymes souvent utilisés dans le domaine de la logistique. Cependant, sans contexte spécifique, il est difficile de fournir une définition précise car ces termes peuvent avoir différentes significations selon les industries.
J
Jauge brute
Le poids total d'une cargaison, y compris les marchandises, les emballages et les conteneurs.
Juste à temps
Le ""Juste-à-Temps"" (JAT) est une approche de gestion de la production et des stocks qui vise à minimiser les niveaux de stock en produisant et en livrant les produits au moment exact où ils sont nécessaires. Plutôt que de maintenir des stocks importants, le JAT synchronise les processus de production avec la demande réelle, réduisant ainsi les coûts liés au stockage et aux excès de production.
L'objectif principal du Juste-à-Temps est de minimiser les gaspillages, d'améliorer l'efficacité opérationnelle et de réduire les coûts en évitant les stocks excédentaires, les déchets et les retards de production. Cependant, cette approche nécessite une coordination précise, des partenariats solides avec les fournisseurs et une qualité constante de production pour éviter les interruptions.
Le Juste-à-Temps est souvent utilisé dans l'industrie automobile et dans d'autres domaines où une production rapide et efficiente est essentielle."
Jeu de manutention
"Un ""jeu de manutention"" est un ensemble d'activités ou d'exercices conçus pour améliorer les compétences en matière de manutention et de déplacement d'objets. Ces jeux visent généralement à développer la coordination, la force, la précision et la sécurité lors de la manipulation d'objets lourds ou encombrants.
Ces jeux peuvent être utilisés dans le cadre de la formation des employés travaillant dans des domaines tels que la logistique, la construction, la fabrication ou d'autres domaines où la manutention est une partie importante du travail. Les jeux de manutention peuvent aider à réduire les risques de blessures, à améliorer l'efficacité et à favoriser de bonnes pratiques en matière de santé et de sécurité au travail."
Juste à temps par fiches (KANBAN) Le Juste à temps par fiches (KANBAN) est une méthode de gestion de production qui vise à minimiser les stocks et les coûts en produisant uniquement ce qui est nécessaire, quand c'est nécessaire. Le système KANBAN utilise des fiches ou des signaux visuels pour déclencher l'action de production ou de mouvement de marchandises.
K
Kilométrage
Kilométrage pouvant être associé à la logistique import-export. Cela peut se référer à la distance en kilomètres parcourue par les marchandises lors de leur transport international. Le kilométrage est important pour calculer les coûts d'expédition, le temps de transit et la planification logistique.
Kitting
Le "kitting" en logistique se réfère au processus de regroupement préalable de plusieurs articles ou composants individuels en une seule unité ou un kit. Cela facilite le traitement et la préparation des commandes en regroupant les éléments nécessaires pour une tâche ou une commande spécifique, ce qui peut améliorer l'efficacité opérationnelle et réduire le temps de préparation.
L
Logistique
La planification, la mise en œuvre et le contrôle des flux de marchandises, d'informations et de services, de la source au destinataire final, dans le but de répondre aux exigences des clients de manière efficace.
Logistique inversée Le processus de gestion des retours de marchandises du consommateur au fabricant ou au distributeur.
Lettrage
Processus de correspondance des paiements reçus avec les factures émises, afin de maintenir un suivi précis des transactions
Landing charges
Les "landing charges" font généralement référence aux frais ou aux charges associés à l'arrivée de marchandises dans un port, un aéroport ou un autre point d'entrée. Ces frais peuvent inclure les droits de douane, les frais de manutention, les frais de stockage et autres dépenses liées au processus de réception et de traitement des marchandises importées ou arrivées d'un autre endroit.
Ligne de commande
Une "ligne de commande" en logistique et en gestion des commandes fait référence à chaque élément individuel d'une liste de produits ou de services qu'un client souhaite acheter. Dans le contexte du commerce électronique ou des transactions commerciales, une ligne de commande représente un article spécifique avec ses détails tels que la description, la quantité, le prix unitaire, etc. Une commande peut contenir une ou plusieurs lignes de commande, chacune correspondant à un produit distinct que le client souhaite acquérir.
Lissage
Le "lissage de colis" en logistique fait généralement référence à une stratégie visant à répartir ou à répartir de manière plus uniforme l'expédition de colis sur une période donnée. Cette approche vise à éviter des pics de volume d'expédition qui pourraient surcharger les opérations de traitement, de transport et de livraison. En lissant les colis, une entreprise peut mieux gérer ses ressources, réduire les retards et maintenir une efficacité opérationnelle plus constante. Cela peut être particulièrement important pendant les périodes de forte demande, telles que les fêtes de fin d'année.
LCL
"LCL signifie ""Less than Container Load"" en anglais, ce qui se traduit par ""Groupage Maritime"" ou ""Groupage Conteneurisé"" en français. C'est un terme utilisé dans le domaine du transport maritime pour désigner une méthode d'expédition de marchandises lorsque la quantité de fret d'un expéditeur ne remplit pas complètement un conteneur maritime.
Dans le cas de l'expédition LCL, plusieurs expéditeurs partagent un seul conteneur, et les marchandises sont consolidées dans le conteneur au départ et dégroupées à l'arrivée pour être distribuées à leurs destinataires respectifs. Cette méthode permet aux expéditeurs d'économiser sur les frais de transport en ne payant que pour l'espace réel occupé dans le conteneur. C'est une option courante pour les envois de petite quantité ou de marchandises diverses."
LIFO
LIFO, acronyme de "Last In, First Out", est une méthode de valorisation des stocks où les articles les plus récemment achetés ou fabriqués sont considérés comme les premiers à être vendus. En d'autres termes, les produits les plus récents sont considérés comme sortant en premier du stock.
Livraison
La livraison fait référence à l'acte de transférer des biens, des produits ou des marchandises d'un lieu à un autre, généralement du fournisseur au destinataire final, comme un client ou un point de vente.
Logistique internationale
La logistique internationale concerne la planification, la coordination et la gestion des opérations liées au transport, à la distribution et au stockage de marchandises à l'échelle internationale. Cela englobe les aspects tels que les douanes, le transport transfrontalier et la coordination des flux de marchandises à travers différentes régions géographiques.
Lettre de transport aérien
Une lettre de transport aérien (LTA), également appelée "lettre de transport aérien" ou "lettre de transport aérien", est un document émis par une compagnie aérienne ou son agent qui confirme le contrat de transport aérien entre le transporteur et l'expéditeur. Elle contient des informations sur les marchandises transportées, les détails du vol, les conditions de transport et les responsabilités des parties impliquées.
Largeur de travée
La largeur de travée désigne la distance entre deux supports dans une structure, comme un entrepôt ou un pont. En logistique, elle peut influencer la capacité de stockage et la circulation des marchandises.
Levage (lift on - lift off - lo-lo)
Le levage, aussi connu sous les termes anglais "lift on - lift off" ou "lo-lo", désigne l'action de charger ou décharger une cargaison à l'aide d'une grue ou d'un autre équipement de levage. Ce terme est couramment utilisé dans le domaine de la logistique maritime et portuaire.
Livraison juste a temps – jat (just in time delivery - jit)
La livraison juste à temps (JIT) est une stratégie de gestion de la chaîne d'approvisionnement qui vise à aligner la production et la livraison des produits sur la demande, minimisant ainsi les stocks et les coûts. Elle nécessite une coordination précise entre les fournisseurs, les fabricants et les transporteurs pour garantir que les produits arrivent exactement quand ils sont nécessaires.
Lisse (supporting beam)
Une lisse est une poutre de soutien utilisée dans la construction de structures, notamment dans les entrepôts de logistique. Elle sert à renforcer la stabilité et à supporter le poids des marchandises stockées.
Lettre de change
La lettre de change est un document commercial par lequel une personne, appelée le tireur, donne l'ordre à une autre personne, appelée le tiré, de payer une somme d'argent déterminée à une date précise. Elle est souvent utilisée dans le commerce international pour garantir le paiement des marchandises.
Lettre de crédit
La lettre de crédit est un document émis par une banque garantissant le paiement d'un client à un vendeur, à condition que les termes de la lettre soient respectés. Elle est souvent utilisée dans le commerce international pour minimiser les risques de non-paiement.
Liste de colisage
La liste de colisage est un document détaillant le contenu spécifique de chaque colis dans un envoi. Elle est utilisée par les transporteurs, les douanes et les destinataires pour vérifier la marchandise lors du transport.
LTA
LTA, ou Lettre de Transport Aérien, est un document officiel qui sert de preuve de contrat entre l'expéditeur et le transporteur pour le transport de marchandises par voie aérienne. Il contient des informations détaillées sur la marchandise, l'expéditeur et le destinataire.
Libre circulation
La libre circulation fait référence au droit de se déplacer sans restriction à travers les frontières internationales, généralement dans le cadre d'un accord commercial ou économique. Elle permet le mouvement sans entrave des marchandises, des services, des capitaux et parfois des personnes.
Libre échange
Le libre échange est un principe économique qui prône l'élimination des barrières commerciales entre les pays, comme les taxes et les quotas. Il vise à favoriser le commerce international en permettant aux marchandises de circuler librement.
Licence exportation
Une licence d'exportation est un document officiel délivré par le gouvernement autorisant l'exportation de marchandises spécifiques dans un pays particulier. Elle est souvent requise pour le contrôle des biens qui peuvent avoir un impact sur la sécurité nationale, la santé publique ou l'environnement.
Licence d'importation
Une licence d'importation est un document officiel délivré par le gouvernement autorisant l'importation de certains biens dans un pays. Elle est souvent requise pour les produits soumis à des restrictions ou des quotas.
M
Marque de conformité
Une marque apposée sur les produits pour indiquer leur conformité aux normes et aux réglementations spécifiques d'un pays ou d'une région.
Magasinage
Le stockage temporaire des marchandises dans un entrepôt en attendant leur distribution.
Manutention
La "manutention" fait référence aux activités impliquées dans le déplacement, la manipulation et la gestion des objets, des produits ou des matériaux d'un endroit à un autre. Cela inclut des tâches telles que le chargement, le déchargement, le levage, le transport et le stockage des articles. La manutention peut impliquer l'utilisation d'équipements comme des chariots élévateurs, des grues, des convoyeurs et d'autres dispositifs pour faciliter ces opérations. Une manipulation efficace et sécurisée est essentielle pour garantir que les biens sont traités correctement tout au long de leur parcours, de la production à la distribution.
Magasinage
Le stockage temporaire des marchandises dans un entrepôt en attendant leur distribution.
Mandat international
Un mandat international, également appelé transfert d'argent international ou virement international, est un service financier permettant d'envoyer de l'argent d'un pays à un autre. Cela implique le transfert électronique de fonds d'une personne ou d'une entreprise dans un pays à une autre personne ou entreprise située dans un autre pays. Les mandats internationaux sont utilisés pour faciliter les transactions internationales, les paiements commerciaux, les envois de fonds familiaux et d'autres besoins de transfert d'argent entre pays différents.
Marchandise
Les marchandises font référence aux biens matériels, produits ou articles qui sont produits, fabriqués, achetés, vendus ou échangés dans le cadre du commerce. Les marchandises englobent une vaste gamme de produits physiques, allant des produits manufacturés aux matières premières. Ces produits peuvent être destinés à la vente au détail, à la distribution en gros, à l'exportation ou à l'utilisation dans le processus de production. Les marchandises jouent un rôle central dans l'économie en tant que biens échangés pour satisfaire les besoins et les désirs des consommateurs et des entreprises.
Management des ressources de production - mrp ii (manufacturing ressource planning - mrp ii)
Le MRP II (Manufacturing Resource Planning) est une méthode de gestion de la production qui vise à optimiser l'utilisation des ressources de production. Il s'agit d'un système informatisé qui planifie et contrôle tous les aspects de la production, y compris les matériaux, la main-d'œuvre et les machines.
Management par catégories (category management
Le management par catégories est une approche de gestion des produits où les articles similaires sont regroupés en catégories distinctes pour faciliter leur gestion et leur vente. Cette stratégie permet d'améliorer l'efficacité opérationnelle, la satisfaction du client et la rentabilité.
Manifeste navire
Le manifeste de navire est un document officiel qui répertorie toutes les marchandises chargées sur un navire spécifique pour le transport. Il est utilisé par les douanes pour vérifier les cargaisons entrantes et sortantes.
MAWB
Le MAWB, ou Master Air Waybill, est un document émis par une compagnie aérienne principale pour le transport de marchandises. Il sert de preuve de contrat entre le transporteur et l'expéditeur, détaillant les informations sur le type, la quantité et la destination des marchandises.
Marquage CE
Le marquage CE est un symbole apposé sur certains produits pour indiquer leur conformité aux normes européennes de sécurité, de santé et de protection de l'environnement. Il est obligatoire pour les produits commercialisés dans l'Espace économique européen.
Mise à consommation
La mise à consommation est un terme douanier qui désigne le moment où les marchandises importées sont libérées par les douanes pour être utilisées sur le marché intérieur. Cela signifie que tous les droits et taxes ont été payés et que les marchandises sont conformes aux réglementations locales.
Mise en libre pratique
La mise en libre pratique est un terme douanier qui désigne le processus par lequel les marchandises importées sont libérées pour la consommation après le paiement des droits et taxes. Cela signifie que les marchandises peuvent être vendues ou utilisées librement sur le territoire douanier.
Mainlevée des marchandises
La mainlevée des marchandises est le processus par lequel les autorités douanières libèrent les marchandises pour l'importation ou l'exportation après avoir vérifié et approuvé tous les documents nécessaires. Cela signifie que les marchandises peuvent maintenant être déplacées ou vendues librement.
Manipulation usuelle
La manipulation usuelle fait référence aux opérations courantes de manutention, de stockage et de transport de marchandises dans le cadre de la logistique. Elle inclut le chargement, le déchargement, l'emballage, le tri et le rangement des produits.
Marchandise endommagée
Il s'agit de biens ou de produits qui ont subi des dommages ou des altérations pendant le processus de transport ou de stockage. Ces dommages peuvent affecter la valeur, l'usage ou la fonctionnalité de la marchandise.
Masse brute vérifiée (VGM)
La Masse Brute Vérifiée (VGM) est le poids total d'un conteneur de transport maritime, incluant la marchandise, les matériaux d'emballage et le conteneur lui-même. Elle doit être précisément déterminée et communiquée à la compagnie de transport avant l'embarquement pour assurer la sécurité et l'équilibre du navire.
Mainlevée internationale
La mainlevée internationale est un processus par lequel les autorités douanières libèrent une marchandise pour l'importation ou l'exportation après avoir vérifié et approuvé tous les documents nécessaires. C'est une étape cruciale dans le commerce international qui assure la conformité aux réglementations douanières.
N
Norme ISO
Une série de normes internationales définies par l'Organisation internationale de normalisation (ISO), visant à établir des critères de qualité, de sécurité et de compatibilité pour divers produits et services
Nomenclature douanière
Système de classification des marchandises par codes numériques, utilisé pour déterminer les droits de douane et les réglementations applicables.
Numéro de colis
Un "numéro de colis" est un identifiant unique attribué à un colis ou à un envoi spécifique pour faciliter son suivi et sa gestion tout au long de son transit. Ce numéro permet de suivre l'emplacement, le statut et les mouvements du colis depuis son expédition jusqu'à sa livraison. Les numéros de colis sont généralement associés à des codes-barres, des codes QR ou d'autres technologies de suivi pour fournir des informations en temps réel sur la progression de la livraison et aider à garantir une distribution précise et fiable.
Norme d'echange de données informatisées (edi standard)
La norme d'échange de données informatisées (EDI standard) est un ensemble de règles et de formats standardisés pour l'échange électronique de données entre différentes entreprises. Elle facilite la communication et la transmission d'informations, notamment dans le domaine de la logistique et du transport.
NVOCC ou groupeur
NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier) ou groupeur est une entité qui organise les expéditions pour les individus ou les entreprises, sans posséder de navires. Ils achètent de l'espace de fret à un transporteur maritime et le revendent à des expéditeurs plus petits.
Nomenclature de dédouanement des produits (NDP)
Nomenclature de dédouanement des produits (NDP) est un système de classification utilisé par les douanes pour identifier les marchandises importées ou exportées. Elle permet de déterminer les droits de douane applicables et de recueillir des statistiques sur le commerce international.
Nomenclature combinée
La nomenclature combinée est un système de classification des marchandises utilisé dans le commerce international. Elle est utilisée par l'Union européenne pour les statistiques du commerce extérieur, la politique commerciale, les tarifs douaniers et le commerce intracommunautaire.
Notes de sections
Les notes de sections sont des informations supplémentaires fournies dans le système de classification douanière pour aider à interpréter et appliquer correctement les règles de classification. Elles peuvent préciser l'inclusion ou l'exclusion de certains produits dans une section spécifique.
Négoce international
Le négoce international fait référence à l'achat, la vente ou l'échange de biens et de services entre pays. Il implique des activités telles que l'importation, l'exportation, le transit et la distribution à travers les frontières internationales.
Négociation transport
La négociation transport fait référence au processus de discussion et d'accord sur les termes et conditions du service de transport entre le fournisseur et le client. Elle peut inclure des aspects tels que le coût, le calendrier, la route et les responsabilités de chaque partie.
O
Ordonnancement
L'ordonnancement logistique se réfère à l'organisation et à la planification séquentielle des activités, des tâches ou des opérations dans le temps. Cela concerne principalement la manière dont les tâches doivent être exécutées dans un ordre précis pour optimiser l'efficacité, la productivité et les performances globales.
Dans le contexte de la chaîne d'approvisionnement, l'ordonnancement peut impliquer la planification des opérations de production, de la gestion des stocks, de la distribution et du transport. Il s'agit de déterminer le moment optimal pour exécuter chaque tâche, en prenant en compte divers facteurs tels que les contraintes de capacité, les délais de livraison, les priorités, les ressources disponibles, etc.
L'ordonnancement bien géré contribue à éviter les retards, à minimiser les coûts, à améliorer la réactivité aux demandes des clients et à optimiser l'utilisation des ressources."
OMC
L'OMC, ou Organisation mondiale du commerce, est une organisation internationale qui vise à promouvoir le commerce international, à faciliter les négociations commerciales entre les pays membres et à établir des règles commerciales équitables et transparentes. Fondée en 1995, l'OMC fournit un cadre pour la résolution des différends commerciaux, la surveillance des politiques commerciales nationales et la négociation d'accords commerciaux multilatéraux. Son objectif principal est de favoriser la croissance économique mondiale en éliminant les barrières commerciales et en encourageant la coopération entre les nations.
Origine
L'origine de la marchandise fait référence au pays où un produit a été fabriqué, produit ou transformé. L'origine peut avoir des implications importantes dans le commerce international en raison des accords commerciaux, des droits de douane préférentiels et d'autres réglementations. Les règles d'origine déterminent si un produit peut bénéficier de tarifs réduits ou d'autres avantages en fonction de son origine. La preuve de l'origine est souvent fournie par des certificats d'origine ou d'autres documents officiels.
Ordonnancement a capacités finies (finite capacity scheduling – fcs)
L'ordonnancement à capacités finies (FCS) est une méthode de planification de la production qui prend en compte les limites de capacité des ressources. Il permet d'équilibrer la charge de travail avec la capacité disponible, évitant ainsi les surcharges ou les sous-utilisations.
Ordre de fabrication – of (manufacturing order)
Un ordre de fabrication est un document officiel émis par une entreprise de production pour commencer le processus de fabrication d'un produit spécifique. Il détaille la quantité à produire, les matériaux nécessaires et les instructions de fabrication.
Ordre ferme planifié (firm planned order – fpo)
Un ordre ferme planifié (FPO) est un engagement définitif d'acheter une certaine quantité de marchandises à une date spécifique. Il est souvent utilisé dans la planification de la production et de l'inventaire pour garantir la disponibilité des produits.
OACI
L'OACI, ou Organisation de l'aviation civile internationale, est une agence spécialisée des Nations Unies chargée de promouvoir la sécurité et l'efficacité du transport aérien international. Elle établit des normes et des règlements nécessaires pour la sécurité de l'aviation, l'efficacité, la performance environnementale et la durabilité.
OEA
L'OEA, ou Opérateur Economique Agréé, est un statut délivré par les douanes à des entreprises internationales qui respectent certains critères de sécurité et de conformité. Ce statut offre des avantages comme des facilités douanières et une sécurité accrue dans la chaîne logistique internationale.
Obligation cautionnée
L'obligation cautionnée est une garantie financière fournie par une entreprise à une autorité douanière pour couvrir les droits et taxes potentiels. Elle est souvent requise dans le cadre des opérations d'importation et d'exportation pour assurer le paiement des frais de douane.
Obligation déclarative
L'obligation déclarative est une exigence légale qui oblige une personne ou une entreprise à déclarer certaines informations aux autorités compétentes. En logistique, cela peut concerner la déclaration de marchandises à la douane pour le contrôle des importations et des exportations.
Origine
L'origine fait référence au lieu où un produit ou une marchandise est fabriqué ou produit. Dans le contexte du commerce international, c'est le pays où la marchandise a été produite ou fabriquée.
Origine non préférentielle
L'origine non préférentielle fait référence au pays où un produit a été entièrement obtenu ou produit, sans bénéficier d'avantages tarifaires spécifiques. Elle est utilisée pour déterminer les droits de douane applicables, sans tenir compte des accords commerciaux préférentiels entre pays.
Origine préférentielle
L'origine préférentielle est un statut attribué à des produits dans le cadre d'accords commerciaux internationaux, indiquant qu'ils proviennent d'une certaine région ou pays. Ce statut peut permettre à ces produits de bénéficier de tarifs douaniers réduits ou nuls lors de leur importation.
Opérations triangulaires import export
Les opérations triangulaires import export sont des transactions commerciales impliquant trois parties situées dans trois pays différents. Elles consistent généralement en l'achat de marchandises par une entreprise à une autre entreprise dans un pays, puis la revente de ces marchandises à une troisième entreprise dans un autre pays.
Origin Receipt Charge
Il s'agit d'un frais facturé par le transporteur pour la réception de la marchandise à son point d'origine. Cela couvre généralement les coûts associés à la manutention et au stockage de la marchandise avant son expédition.
P
Palette Perdue
La "palette perdue" (ou "palette non-retournable") désigne une palette en bois, plastique ou autre matériau utilisée pour transporter des marchandises, mais qui n'est pas destinée à être retournée au fournisseur ou à l'expéditeur après la livraison. Contrairement aux palettes réutilisables, les palettes perdues sont conçues pour être laissées sur le lieu de réception ou pour être éliminées après avoir été utilisées une seule fois. Cela peut simplifier la gestion logistique, mais cela peut également entraîner des coûts plus élevés si l'entreprise doit continuellement acheter de nouvelles palettes pour chaque envoi.
Palette prisonnière
Palette qui n'est pas destinée à quitter l'entrepôt.
Palettier
"Un ""palettier"", également appelé ""rack à palettes"" ou ""étagère à palettes"", est une structure de stockage conçue pour entreposer des palettes de marchandises de manière organisée et efficace. Les palettiers sont composés de poutres horizontales (niveaux) et de montants verticaux (poteaux) qui soutiennent les palettes à différentes hauteurs. Ils permettent d'optimiser l'utilisation de l'espace vertical d'un entrepôt en empilant les palettes les unes sur les autres.
Les palettiers sont utilisés dans les entrepôts, les usines et les centres de distribution pour stocker une grande variété de produits et de marchandises. Ils facilitent le chargement et le déchargement des palettes à l'aide d'équipements de manutention tels que les chariots élévateurs. Les conceptions de palettiers peuvent varier en fonction des besoins spécifiques de l'entreprise, du type de produits et de l'espace disponible."
Plateforme
"Une ""plateforme"" désigne généralement une surface plane et élevée, souvent construite ou aménagée pour servir à diverses fins. Dans différents contextes, le terme ""plateforme"" peut avoir différentes significations :
- Informatique : Une ""plateforme"" informatique est un environnement matériel et logiciel sur lequel les applications informatiques peuvent être exécutées. Par exemple, Windows, macOS et Linux sont des plateformes informatiques.
- Transport : Une ""plateforme"" peut être une zone d'embarquement ou de débarquement pour les passagers ou les marchandises dans les gares, les aéroports ou les ports.
- Numérique : Une ""plateforme numérique"" fait référence à un site web, une application ou un système en ligne qui offre des services, du contenu ou des interactions. Par exemple, les médias sociaux sont des plateformes numériques.
- Industrie : Dans le domaine industriel, une ""plateforme"" peut se référer à une structure élevée utilisée pour supporter des machines, des équipements ou des opérations de production.
La signification précise de ""plateforme"" dépend du contexte dans lequel le terme est utilisé."
Pick and Pack
"Pick and Pack" est un processus logistique impliqué dans la préparation des commandes pour l'expédition. Voici comment cela fonctionne :
- **Pick (Préparation)** : Les articles sont sélectionnés (ou ""prélevés"") depuis les emplacements de stockage en fonction des commandes reçues. Les employés de l'entrepôt rassemblent les produits demandés sur les listes de commandes.
- **Pack (Emballage)** : Une fois que tous les articles ont été prélevés, ils sont emballés dans des conteneurs appropriés, tels que des boîtes ou des sacs. L'emballage peut également inclure des matériaux de protection pour éviter que les articles ne soient endommagés pendant le transport.
L'objectif principal du processus ""Pick and Pack"" est d'assurer que les articles corrects sont sélectionnés, qu'ils sont correctement emballés pour éviter les dommages et que les commandes sont traitées efficacement pour une expédition rapide et précise aux clients. Ce processus est couramment utilisé dans les centres de distribution, les entrepôts et les activités de commerce électronique."
Picking "Le ""picking"" est une étape importante du processus logistique où les articles individuels sont sélectionnés (ou ""prélevés"") dans les stocks pour satisfaire les commandes spécifiques des clients. Les employés de l'entrepôt ou du centre de distribution parcourent les étagères, les racks ou les emplacements de stockage pour récupérer les produits demandés et les regrouper en vue de l'expédition. Le picking peut être effectué manuellement par des employés ou de manière automatisée à l'aide de systèmes de prélèvement automatisés et de robots.
Le processus de picking est crucial pour garantir la précision des commandes et la satisfaction des clients. Il nécessite une organisation efficace, une gestion précise des stocks et une coordination soignée pour minimiser les erreurs et maximiser l'efficacité."
Pick then Pack """Pick then Pack"" est un processus logistique en deux étapes qui implique la sélection des articles (pick) suivie de leur emballage (pack). Voici comment cela fonctionne :
- **Pick (Préparation)** : Les articles sont sélectionnés dans les stocks en fonction des commandes spécifiques des clients. Les employés de l'entrepôt ou du centre de distribution rassemblent les produits demandés sur les listes de commandes.
- **Pack (Emballage)** : Une fois que tous les articles ont été prélevés, ils sont emballés dans des contenants appropriés pour l'expédition. Cela peut inclure l'utilisation de boîtes, de sacs ou d'autres types d'emballages. Des matériaux de protection peuvent également être ajoutés pour éviter les dommages pendant le transport.
Le processus ""Pick then Pack"" vise à garantir que les bons articles sont sélectionnés avec précision et qu'ils sont correctement emballés pour l'expédition. Cette méthode permet d'améliorer la précision des commandes et d'accélérer le processus global de traitement des commandes."
Premier entré premier sorti """Premier Entré, Premier Sorti"" (PEPS), également connu sous le nom de ""First-In, First-Out"" (FIFO), est une méthode d'évaluation des stocks et de gestion des stocks. Elle repose sur le principe que les premiers articles entrés dans le stock sont également les premiers à être sortis ou vendus.
Dans un contexte de gestion des stocks, la méthode PEPS/FIFO signifie que les coûts des articles achetés en premier sont associés en premier lieu aux articles vendus. Cela est particulièrement utile lorsque les produits stockés sont périssables ou sujet à l'obsolescence, comme dans l'industrie alimentaire.
Cette méthode garantit que les articles plus anciens sont utilisés en premier, réduisant ainsi le risque de gaspillage ou de dépréciation due à la détérioration. Cependant, elle peut ne pas refléter les coûts actuels des produits, en particulier si les coûts d'achat ont varié au fil du temps."
Prestataire logistique "Un ""prestataire logistique"" est une entreprise ou une organisation spécialisée dans la fourniture de services liés à la logistique et à la chaîne d'approvisionnement. Ces prestataires offrent une gamme de services visant à aider d'autres entreprises à gérer efficacement leurs opérations de transport, de stockage, de distribution et d'autres activités logistiques.
Les services proposés par les prestataires logistiques peuvent inclure le transport de marchandises, le stockage et la gestion des entrepôts, la préparation de commandes, la distribution, la gestion des stocks, le suivi des expéditions, la planification des itinéraires, la gestion des retours et bien d'autres. Les entreprises font souvent appel à des prestataires logistiques pour externaliser certaines parties de leurs opérations et bénéficier de leur expertise et de leurs ressources pour optimiser leur chaîne d'approvisionnement.
Les prestataires logistiques jouent un rôle crucial dans la gestion efficace et rentable de la logistique, ce qui permet aux entreprises de se concentrer sur leur cœur de métier tout en bénéficiant de solutions logistiques professionnelles."
Pilotage des niveaux de stock par les consommations Le "pilotage des niveaux de stocks par les consommations" fait référence à la pratique de gérer les niveaux de stocks d'une entreprise en se basant sur les taux de consommation de produits ou de matières premières. Cela implique de surveiller attentivement les tendances de la demande et d'ajuster les niveaux de stock en conséquence, afin d'éviter les pénuries tout en évitant un surplus inutile de stocks. L'objectif est d'optimiser les stocks pour répondre efficacement aux besoins des clients tout en minimisant les coûts associés à la gestion des stocks.
Pert
"Le ""Program Evaluation and Review Technique"" (PERT) est une méthode de gestion de projet qui vise à planifier, coordonner et contrôler les activités d'un projet. Elle se concentre sur l'analyse des tâches nécessaires pour mener à bien un projet, ainsi que sur les dépendances entre ces tâches. PERT permet de représenter graphiquement ces éléments sous forme de réseau, mettant en évidence les séquences et les chemins critiques qui ont un impact direct sur la durée totale du projet.
Cette technique utilise généralement trois estimations de durée pour chaque tâche : une estimation optimiste, une estimation pessimiste et une estimation réaliste. À partir de ces estimations, elle calcule une durée moyenne et une variance pour chaque tâche, ce qui permet de déterminer la probabilité que le projet soit achevé dans un délai donné.
PERT facilite également la gestion des ressources, la coordination des équipes et l'identification des tâches essentielles qui peuvent retarder l'ensemble du projet si elles sont en retard. En utilisant ces informations, les gestionnaires de projet peuvent prendre des décisions éclairées pour optimiser la planification et l'exécution du projet."
Place de marché
Une "place de marché" est une plateforme en ligne où des vendeurs et des acheteurs se rencontrent pour acheter et vendre des biens ou des services. Cela peut concerner une variété de produits ou de services et peut être spécialisé dans un domaine particulier ou être plus généraliste. Les places de marché facilitent les transactions en offrant un espace où les vendeurs peuvent présenter leurs offres et où les acheteurs peuvent comparer et choisir parmi différentes options.
PCAO
"PCAO" en logistique fait référence à "Plan de Continuité d'Activité Opérationnelle". Il s'agit d'un plan élaboré par une organisation pour garantir la continuité de ses opérations, même en cas d'événements perturbateurs tels que des catastrophes naturelles, des pannes majeures, des crises, etc. Le PCAO comprend des mesures préventives, des procédures d'urgence et des stratégies de reprise après sinistre pour minimiser les interruptions et assurer un fonctionnement fluide de la chaîne logistique malgré les événements imprévus.
Politique de distribution
La politique de distribution concerne les décisions stratégiques prises par une entreprise pour acheminer ses produits depuis le fabricant jusqu'aux consommateurs. Cela inclut le choix des canaux de distribution, la gestion des points de vente et la manière dont les produits sont rendus disponibles au marché.
Point relais
Un point relais est un emplacement physique, tel qu'un magasin, un bureau de poste ou un autre point de collecte, où les clients peuvent récupérer leurs colis ou marchandises commandés en ligne au lieu de les faire livrer à leur domicile.
Packaging
Packaging se réfère à l'ensemble des activités de conception et de production de l'emballage pour un produit. Il joue un rôle crucial dans la protection des marchandises pendant le transport, le stockage et la vente.
Par combien – pcb (outer)
Dans le domaine de la logistique, "Par combien – pcb (outer)" se réfère à la quantité d'articles dans un emballage extérieur ou une boîte. C'est une mesure utilisée pour déterminer le nombre d'unités individuelles contenues dans un emballage plus grand.
Plan directeur de production – pdp (master production schedule - mps)
Le Plan Directeur de Production (PDP) ou Master Production Schedule (MPS) est un calendrier qui détaille quand et combien de chaque produit sera produit. Il sert à optimiser la production en tenant compte des contraintes de capacité et de la demande du marché.
Plan industriel et commercial – pic (manufacturing and sales plan)
Le Plan Industriel et Commercial (PIC) est une stratégique de gestion qui définit les objectifs de production et de vente d'une entreprise. Il sert à aligner les capacités de production avec les prévisions de vente pour optimiser l'utilisation des ressources.
Planification des ressources de distribution (drp)
La planification des ressources de distribution (DRP) est un processus de gestion qui vise à coordonner et optimiser la distribution des biens depuis le point de production jusqu'au point de vente. Elle implique la gestion des stocks, le transport, l'entreposage et la livraison pour assurer une distribution efficace et rentable.
Premier perimé, premier sorti - fefo (first expired, first out - fefo)
Premier périmé, premier sorti (FEFO) est une méthode de gestion des stocks qui vise à utiliser ou vendre d'abord les produits dont la date de péremption est la plus proche. C'est une approche couramment utilisée dans les industries où la fraîcheur des produits est essentielle, comme l'alimentation ou la pharmacie.
Préparation de commandes (order picking)
La préparation de commandes, ou "order picking", est le processus de collecte et de rassemblement des articles spécifiques d'une commande client dans un entrepôt. Cela comprend la sélection des articles, leur emballage et leur préparation pour l'expédition.
Production a flux tiré (demand pull)
La production à flux tiré, ou "demand pull", est une stratégie de gestion de la production où les produits sont fabriqués en réponse à une demande réelle du client. Cela contraste avec la production à flux poussé, où la production est basée sur des prévisions de demande.
Production juste-a-temps – jat (just-in-time production – jit)
La production juste-à-temps (JIT) est une stratégie de gestion de la production qui vise à réduire les coûts en minimisant les stocks de matières premières, de produits en cours et de produits finis. Elle implique la production de biens exactement au moment où ils sont nécessaires dans le processus de production, évitant ainsi les coûts de stockage et de gestion des stocks.
Progiciel (application package)
Un progiciel est un ensemble de logiciels préconfigurés qui sont conçus pour accomplir une tâche spécifique, comme la gestion de la logistique ou du transport. Il est souvent utilisé par les entreprises pour automatiser et optimiser leurs processus opérationnels.
Pyramide du cim (computer integrated manufacturing)
La pyramide du CIM (Computer Integrated Manufacturing) est un modèle hiérarchique qui illustre l'intégration des systèmes informatiques dans les processus de fabrication. Elle est généralement divisée en quatre niveaux : contrôle des processus, systèmes de production, planification de la production et planification de l'entreprise.
Politique agricole commune
La Politique agricole commune (PAC) est une politique mise en place par l'Union européenne pour soutenir et réguler son secteur agricole. Elle vise à garantir un revenu équitable aux agriculteurs, tout en promouvant le développement durable et la sécurité alimentaire.
Port dû
Le port dû est une somme d'argent que le destinataire d'une marchandise doit payer à l'arrivée de celle-ci. C'est généralement le coût du transport de la marchandise depuis le port d'origine jusqu'au port de destination.
Paiement des droits et taxes
Il s'agit du processus de règlement des frais imposés par les autorités douanières sur les marchandises importées ou exportées. Ces frais peuvent inclure des droits de douane, des taxes à l'importation et d'autres charges liées au commerce international.
Perfectionnement
Le perfectionnement est un régime douanier qui permet d'importer des marchandises pour les transformer ou les réparer avant de les réexporter, sans avoir à payer de droits de douane. Il favorise ainsi l'activité économique sans affecter la balance commerciale du pays.
Position tarifaire
La position tarifaire est un code numérique utilisé dans le commerce international pour classer les marchandises et déterminer les droits de douane applicables. Elle fait partie du système de nomenclature douanière harmonisée à l'échelle mondiale.
Prise en charge douanière
La prise en charge douanière fait référence au processus par lequel un agent de douane gère les formalités douanières pour le compte d'un client. Cela peut inclure le dédouanement, le paiement des droits et taxes, et la conformité aux réglementations d'importation et d'exportation.
Procédure de déclaration simplifiée
La procédure de déclaration simplifiée est un processus douanier qui permet de déclarer les marchandises de manière plus rapide et moins détaillée. Elle est généralement utilisée pour les envois de faible valeur ou de faible volume.
Procédure de dédouanement à domicile (PDD)
La Procédure de dédouanement à domicile (PDD) est un système qui permet aux entreprises d'effectuer les formalités douanières directement depuis leurs locaux. Elle simplifie les processus de dédouanement en évitant les déplacements vers les bureaux de douane.
Procédure de dédouanement au bureau
La procédure de dédouanement au bureau est le processus administratif par lequel les marchandises importées ou exportées sont déclarées aux autorités douanières. Cela permet de s'assurer que les taxes et droits appropriés sont payés et que les marchandises sont conformes aux réglementations locales.
Procédure de domiciliation unique (PDU)
La Procédure de Domiciliation Unique (PDU) est un système qui permet aux entreprises d'effectuer leurs déclarations douanières dans leur propre pays, même si les marchandises traversent plusieurs frontières. Cela simplifie les processus douaniers et facilite le commerce international.
Palettisation
La palettisation est le processus d'organisation et de sécurisation des marchandises sur une palette pour leur transport. Elle facilite le chargement, le déchargement et le stockage des marchandises, tout en minimisant les dommages potentiels.
Pré et post acheminement de marchandises
Il s'agit des opérations de transport de marchandises avant (pré) et après (post) une étape principale de leur acheminement, souvent liées à l'importation ou l'exportation. Ces opérations peuvent inclure le stockage, le chargement et le déchargement des marchandises.
Port Congestion
Port Congestion fait référence à l'encombrement excessif dans un port maritime, causé par un nombre élevé de navires qui attendent pour charger ou décharger leurs cargaisons. Cela peut entraîner des retards importants dans le transport de marchandises et augmenter les coûts logistiques.
poids volumétrique (poids taxable) Le poids volumétrique, aussi appelé poids taxable, est une mesure utilisée en transport pour facturer le fret en fonction de l'espace qu'il occupe plutôt que de son poids réel. Il est calculé en multipliant les dimensions de l'envoi (longueur, largeur, hauteur) et en appliquant un facteur volumétrique.
Q
Quota d'importation
Une limite fixée par le gouvernement sur la quantité de certaines marchandises pouvant être importées dans un pays donné sur une période donnée.
R
Risque de change
Risque de change : Le risque que les fluctuations des taux de change entre les devises affectent négativement la valeur des transactions internationales et les flux de trésorerie.
Rafale
"La ""Rafale"" est un avion de chasse multi-rôle développé par l'entreprise française Dassault Aviation. Il est largement utilisé par les forces aériennes françaises et a également été exporté vers d'autres pays. La Rafale est conçue pour effectuer une variété de missions, notamment la supériorité aérienne, les frappes au sol, la reconnaissance et la dissuasion nucléaire.
Dotée de capacités avancées en matière de maniabilité, de technologie furtive et de systèmes électroniques sophistiqués, la Rafale est considérée comme l'un des avions de chasse modernes les plus avancés. Elle est équipée de diverses armes et de systèmes de navigation, de communication et de ciblage de pointe pour accomplir une gamme étendue de missions dans différentes conditions.
La Rafale a été développée pour répondre aux besoins de plusieurs forces aériennes et marines à travers le monde et continue d'être un élément important de l'arsenal militaire de la France et de ses partenaires internationaux."
Ramasse
"Ramasse" fait référence à l'action de ramasser, collecter ou recueillir des objets ou des éléments dispersés. Cela implique de rassembler des choses qui se trouvent à différents endroits et de les réunir en un seul lieu. Le terme peut être utilisé dans divers contextes, tels que la collecte de déchets, la cueillette de fruits, la récupération d'articles éparpillés ou toute autre situation où des objets doivent être regroupés de manière ordonnée.
Réapprovisionnement
"Le ""réapprovisionnement"" fait référence au processus de renouvellement des stocks d'une entreprise en commandant ou en produisant de nouvelles marchandises ou matières premières. Cela se fait dans le but de maintenir les niveaux de stock nécessaires pour répondre à la demande des clients ou pour continuer les opérations de manière fluide.
Le réapprovisionnement implique souvent d'analyser les niveaux de stock actuels, de prévoir la demande future, de passer des commandes aux fournisseurs ou de lancer la production interne si nécessaire. L'objectif est d'éviter les ruptures de stock qui pourraient entraîner des retards dans la livraison des produits ou perturber les opérations commerciales.
Un réapprovisionnement bien géré est essentiel pour assurer une disponibilité constante des produits tout en évitant les excès de stock qui pourraient entraîner des coûts inutiles."
Rotation des stocks
La « rotation des stocks » , également connue sous le nom de "taux de rotation des stocks" ou ""rotation des inventaires"", mesure la fréquence à laquelle les stocks sont utilisés, vendus ou renouvelés au cours d'une période donnée. Cela permet de déterminer à quelle vitesse les produits sont écoulés et remplacés dans une entreprise.
Le calcul de la rotation des stocks se fait généralement en divisant le coût des biens vendus (ou le coût des marchandises vendues) par la moyenne des stocks détenus pendant la même période. Un résultat élevé de rotation des stocks indique que les produits se vendent rapidement et que les niveaux de stock sont bien gérés.
La rotation des stocks est un indicateur clé de la santé financière d'une entreprise, de son efficacité opérationnelle et de sa capacité à gérer ses stocks de manière optimale. Un taux de rotation des stocks équilibré peut aider à réduire les coûts de stockage, à éviter les obsolescences et à libérer des ressources financières pour d'autres besoins."
Rupture de stock
"La ""rupture de stock"" se produit lorsqu'une entreprise n'a plus d'unités disponibles d'un produit spécifique pour répondre à la demande des clients. Cela signifie que le produit est épuisé et qu'il n'est pas disponible à l'achat, même si des clients souhaitent l'acheter.
Les ruptures de stock peuvent se produire pour diverses raisons, telles que des fluctuations imprévues de la demande, des problèmes de chaîne d'approvisionnement, des retards dans la production, des erreurs de prévision ou des décisions de gestion des stocks inadéquates.
Les ruptures de stock peuvent avoir des conséquences négatives pour une entreprise, notamment la perte de ventes, la mécontentement des clients, la diminution de la fidélité des clients et une perturbation des opérations commerciales. C'est pourquoi une gestion efficace des stocks et une prévision précise de la demande sont essentielles pour minimiser les risques de ruptures de stock."
Rupture de charge
La "rupture de charge" en logistique se produit lorsque des marchandises ou des produits doivent être transférés d'un moyen de transport à un autre ou d'un contenant à un autre au cours de leur parcours. Cela peut se produire lorsqu'une cargaison est déchargée d'un camion pour être chargée sur un navire, ou lorsqu'elle est déchargée d'un conteneur pour être stockée dans un entrepôt.
La rupture de charge peut entraîner des retards, des coûts supplémentaires et une plus grande complexité dans la gestion de la chaîne d'approvisionnement. Les entreprises cherchent souvent à minimiser les ruptures de charge en utilisant des conteneurs standardisés ou en planifiant soigneusement les transferts pour réduire les interruptions et les risques potentiels de dommages aux marchandises."
Reconditionnement
Le "reconditionnement" est le processus de remise en état, de réparation ou de réemballage de produits ou d'articles afin de les rendre à nouveau utilisables, vendables ou conformes aux normes. Cela peut impliquer la réparation de défauts, le remplacement de pièces défectueuses, la mise à jour de l'emballage ou d'autres modifications pour que le produit soit prêt à être revendu ou réutilisé.
Réassort
Le réassort est le processus de réapprovisionnement en produits d'un point de vente ou d'un entrepôt lorsque les stocks diminuent afin de maintenir un niveau adéquat de disponibilité pour répondre à la demande des clients.
Régimes économiques
Le terme "régime économique" est assez général, mais il peut faire référence à un ensemble de mesures, de politiques ou de règles adoptées par un gouvernement ou une entité pour gérer l'économie d'une région, d'un pays ou d'une organisation. Cela peut inclure des politiques monétaires, fiscales, commerciales et industrielles qui visent à influencer la croissance économique, la stabilité des prix, le développement industriel, la répartition des ressources, etc. Le régime économique peut varier en fonction des objectifs et des priorités de la juridiction ou de l'entité en question.
Régime suspensif
Un régime suspensif est un mécanisme qui permet de suspendre temporairement le paiement de taxes, droits de douane ou autres charges à l'importation ou à l'exportation de marchandises. Cela permet aux entreprises de stocker, transformer ou manipuler des marchandises dans une zone spécifique sans payer les taxes jusqu'à ce que les produits soient destinés à la vente sur le marché intérieur ou à l'exportation. Cela favorise le commerce international et l'activité économique en réduisant les coûts initiaux.
Réglementation
La réglementation fait référence à un ensemble de règles, de lois, de directives ou de normes établies par des autorités gouvernementales ou d'autres organismes compétents pour encadrer, guider et contrôler divers aspects d'activités humaines, commerciales ou sociales. Les réglementations visent à établir des normes de sécurité, de conformité, de qualité et d'éthique dans différents domaines tels que l'économie, l'environnement, la santé, la sécurité, etc.
Rabais
Baisse de prix sur un article ou un processus de livraison en raison d'un problème de livraison ou d'un litige lié à l'acheminement de la livraison.
Registre du commerce
Un registre du commerce est un document officiel ou une base de données gérée par une autorité gouvernementale ou une entité compétente. Il contient des informations sur les entreprises enregistrées, notamment leur dénomination sociale, leur forme juridique, leur siège social, leurs activités, leur numéro d'identification fiscale, leurs dirigeants et autres données pertinentes. Le registre du commerce est utilisé pour officialiser l'existence légale d'une entreprise, suivre ses activités et garantir sa transparence et sa conformité aux lois et réglementations en vigueur.
Réapprovisionnement picking
(replenishment) Le réapprovisionnement picking fait référence au processus de réapprovisionnement des stocks dans les zones de prélèvement d'un entrepôt. Cela garantit que les produits sont toujours disponibles pour être expédiés ou ramassés.
Recette(commissioning)
La recette, ou commissioning, est le processus de vérification et de test d'un système ou d'un produit pour s'assurer qu'il a été conçu et construit conformément aux spécifications requises. Dans le domaine de la logistique, cela peut impliquer la vérification des équipements, des systèmes de transport et des processus opérationnels.
Réingéniérie (re-engineering)
La réingéniérie, ou re-engineering, est un processus de réorganisation et de modification des structures, des systèmes et des processus d'une entreprise pour améliorer son efficacité et sa performance. Dans le contexte de la logistique, cela peut impliquer la refonte des chaînes d'approvisionnement, des systèmes de transport et des procédures douanières.
Remorque (trailer)
Une remorque, ou trailer en anglais, est un véhicule non motorisé conçu pour être tracté par un autre véhicule. Elle est utilisée pour transporter des marchandises ou des équipements sur de longues distances.
Remorque sur wagon plat – rswp (trailer on flat car – tofc)
Le Remorque sur wagon plat (RSWP) ou Trailer on Flat Car (TOFC) est une méthode de transport intermodal où une remorque de camion est transportée sur un wagon de train plat. Cela permet une transition plus facile entre le transport routier et ferroviaire.
Roro
Roro est un acronyme pour "Roll-on/Roll-off", une méthode de transport maritime où les véhicules sont conduits directement à bord du navire. C'est une méthode efficace pour transporter des véhicules en vrac, comme les voitures, les camions ou les trains.
Roulant
Dans le domaine de la logistique et du transport, le terme "roulant" se réfère à tout véhicule ou équipement qui se déplace sur des roues. Cela peut inclure des camions, des chariots élévateurs, des remorques, etc.
Représentant en douane
Un représentant en douane est un professionnel agréé qui agit au nom des importateurs et des exportateurs pour déclarer les marchandises aux services douaniers. Il s'occupe de toutes les formalités nécessaires pour le dédouanement des marchandises.
Représentant en douane enregistre (rde)
Un Représentant en Douane Enregistré (RDE) est un professionnel agréé par les autorités douanières pour représenter les importateurs et les exportateurs lors des transactions douanières. Il est responsable de la préparation et de la soumission des documents nécessaires pour le dédouanement des marchandises.
Receveur des douanes
Le receveur des douanes est un fonctionnaire responsable de la collecte des droits et taxes de douane. Il est également chargé de la gestion administrative et financière des opérations de douane.
Redevance
La redevance est un paiement exigé pour l'utilisation d'un service ou d'un bien, généralement imposé par une autorité ou une entreprise. Dans le contexte de la logistique, elle peut se référer aux frais de transport, de stockage ou de manutention.
Régime d'importation
Le régime d'importation se réfère aux règles et régulations établies par un pays concernant l'importation de marchandises. Il peut inclure des aspects tels que les droits de douane, les quotas et les restrictions sur certains types de produits.
Régime douanier
Le régime douanier est un ensemble de règles et de procédures douanières qui déterminent comment les marchandises sont importées, exportées ou transitent à travers un pays. Il définit les droits et taxes applicables, les documents nécessaires et les conditions d'importation ou d'exportation.
Régime économique
Un régime économique désigne le système de production, de distribution et de consommation des biens et services dans un pays ou une région. Il peut être de différents types, comme le capitalisme, le socialisme ou l'économie mixte.
Régime suspensif
Le régime suspensif est un dispositif douanier qui permet de suspendre ou d'exonérer le paiement des droits et taxes sur des marchandises importées, dans l'attente de leur utilisation finale. Il est souvent utilisé pour les marchandises en transit ou destinées à être réexportées.
Renseignements RCO
Les Renseignements RCO (Renseignements Commerciaux Obligatoires) sont des informations requises par la douane pour le dédouanement des marchandises. Ils comprennent des détails tels que la description de la marchandise, la valeur, le pays d'origine, etc.
Renseignements RTC
Les renseignements RTC, ou Renseignements Tarifaires Contraignants, sont des informations fournies par les autorités douanières sur la classification tarifaire d'un produit spécifique. Ces renseignements sont juridiquement contraignants pour une période déterminée, généralement de trois à six ans.
Restitution
La restitution en logistique se réfère au retour d'un produit ou d'un conteneur à son propriétaire ou à son point d'origine après utilisation. Cela peut être dû à des défauts, des erreurs de livraison ou la fin d'un contrat de location.
Restrictions de circulation
Les restrictions de circulation sont des règles ou des régulations qui limitent ou interdisent le mouvement de marchandises ou de véhicules dans certaines zones ou à certaines heures. Elles sont souvent mises en place pour des raisons de sécurité, d'environnement ou pour contrôler le flux de trafic.
Responsable logistique
Le responsable logistique est la personne en charge de la gestion et de l'optimisation des flux de marchandises au sein d'une entreprise. Il coordonne les opérations de transport, de stockage et de distribution des produits.
S
Stockage
Il fait référence à l'entreposage temporaire des marchandises dans des installations spécifiques avant leur distribution, ce qui est souvent nécessaire pour gérer les fluctuations de la demande, les délais de livraison et les contraintes logistiques.
Saisonnalité
"La ""saisonnalité"" fait référence aux variations régulières et prévisibles dans la demande de produits ou de services qui se produisent à des moments spécifiques de l'année. Cette variation est généralement influencée par des facteurs tels que les saisons, les fêtes, les événements climatiques ou d'autres tendances saisonnières.
Par exemple, les vêtements d'hiver ont tendance à être plus demandés pendant les mois froids, tandis que les vêtements d'été sont plus populaires pendant les mois chauds. De même, les jouets peuvent connaître une augmentation de la demande pendant la période des fêtes de fin d'année. Les entreprises doivent prendre en compte la saisonnalité lors de la planification de leurs opérations, de leurs niveaux de stock et de leur marketing afin de répondre efficacement aux fluctuations de la demande."
Stock disponible
""Stock disponible"" fait référence à la quantité de produits ou de marchandises actuellement disponibles dans l'inventaire d'une entreprise et prête à être vendue ou utilisée. C'est la quantité de produits que l'entreprise peut offrir immédiatement à ses clients sans avoir à attendre de nouvelles livraisons ou productions.
Le stock disponible peut varier en fonction de la demande, des niveaux de stock, de la fréquence des réapprovisionnements et d'autres facteurs. Il est important de surveiller régulièrement le stock disponible pour éviter les ruptures de stock et pour s'assurer que les produits peuvent être fournis rapidement aux clients qui en ont besoin."
Stock minimal
"Le ""stock minimal"", également appelé ""stock de sécurité"" ou ""stock de réserve"", désigne la quantité minimale de produits ou de marchandises que l'entreprise maintient dans son inventaire pour éviter les ruptures de stock imprévues. Il agit comme une marge de sécurité en cas de fluctuations de la demande, de retards de réapprovisionnement ou d'autres perturbations.
Le niveau de stock minimal est généralement calculé en fonction de la demande moyenne, du temps nécessaire pour réapprovisionner les produits et du degré de risque associé aux ruptures de stock. Maintenir un stock minimal approprié permet à l'entreprise de continuer à fournir des produits à ses clients même en cas de variations inattendues dans la demande ou dans la chaîne d'approvisionnement."
Stock de sécurité
"Le ""stock de sécurité"" (ou ""stock tampon"") est une quantité supplémentaire de produits maintenue dans l'inventaire d'une entreprise pour faire face à l'incertitude et aux variations de la demande ou de la chaîne d'approvisionnement. Il s'agit d'une réserve de stock destinée à éviter les ruptures de stock imprévues et à garantir que les produits sont disponibles en cas de fluctuations ou de retards.
Le niveau de stock de sécurité est calculé en prenant en compte des facteurs tels que la variabilité de la demande, les délais de réapprovisionnement, les risques de retards de livraison ou d'autres facteurs imprévisibles. L'objectif est d'avoir suffisamment de stock de sécurité pour couvrir les périodes où la demande est plus élevée que prévu ou lorsque des problèmes surviennent dans la chaîne d'approvisionnement.
Maintenir un stock de sécurité adéquat est essentiel pour assurer une disponibilité continue des produits et éviter les perturbations dans les opérations commerciales. Cependant, il est important de gérer soigneusement le stock de sécurité pour éviter les coûts inutiles liés au surstockage."
Stock d'alerte
"Le ""stock d'alerte"", également appelé ""stock d'alarme"" ou ""stock critique"", représente un niveau de stock prédéfini à partir duquel une entreprise déclenche une alerte ou prend des mesures pour réapprovisionner rapidement les produits. Il s'agit d'une quantité de stock qui indique qu'il est temps de prendre des mesures pour éviter une rupture de stock.
Lorsque le stock atteint le niveau d'alerte, cela peut signifier qu'il est temps de passer une nouvelle commande aux fournisseurs ou de lancer la production interne. Cette précaution aide à maintenir un flux de marchandises constant et à éviter les retards dans la livraison aux clients.
Le niveau de stock d'alerte est généralement déterminé en fonction de la demande prévue, des délais de réapprovisionnement et d'autres facteurs. Il varie en fonction de la tolérance de l'entreprise aux risques de rupture de stock et de sa capacité à réagir rapidement aux alertes."
Stock de masse
"""Stock de masse"" (ou ""stock en vrac"") fait référence à une grande quantité de produits ou de marchandises conservés dans l'inventaire d'une entreprise en vue de satisfaire la demande future. Il s'agit souvent d'un niveau de stock supérieur à la moyenne, généralement maintenu pour répondre à des besoins saisonniers, des promotions spéciales ou des variations anticipées de la demande.
Le stock de masse peut être utilisé pour éviter les ruptures de stock pendant les périodes de demande élevée, comme les fêtes de fin d'année ou les soldes. Cependant, il faut veiller à ce que le stock de masse soit géré de manière efficace pour éviter les coûts inutiles de stockage ou d'obsolescence, ainsi que pour garantir que les produits ne restent pas trop longtemps dans l'inventaire. Une planification soignée est essentielle pour optimiser l'utilisation du stock de masse tout en évitant les inefficacités."
SAV
Le "Service Après-Vente" (SAV) désigne l'assistance et le support fournis aux clients après l'achat d'un produit ou d'un service. Cela inclut la résolution des problèmes, les réparations, les remplacements, les conseils techniques et toute autre aide nécessaire pour garantir que les clients sont satisfaits de leur achat et que le produit fonctionne comme prévu. Le SAV vise à maintenir de bonnes relations avec les clients et à assurer leur satisfaction à long terme.
Stock dormant
Un stock dormant fait référence aux produits qui restent invendus pendant une période prolongée, ce qui peut entraîner des coûts de stockage et une utilisation inefficace des ressources.
Sur-stockage
Le sur-stockage désigne une situation où une entreprise détient un niveau de stock supérieur à ce qui est nécessaire pour répondre à la demande réelle ou prévue. Cela peut entraîner des coûts inutiles et des problèmes de gestion.
Surcharge de combustible
La surcharge de combustible est un supplément tarifaire appliqué par les entreprises de transport, notamment dans le secteur maritime ou aérien, pour compenser les fluctuations des prix du carburant. Cela permet de couvrir les coûts additionnels liés aux carburants lorsque les prix sont élevés.
Surcharge portuaire
La surcharge portuaire est un frais supplémentaire imposé aux opérations de manutention des marchandises dans un port. Il peut inclure divers coûts associés aux services portuaires tels que le déchargement, le stockage temporaire, le chargement, les inspections douanières, et d'autres activités similaires.
Semi-remorque (articulated trailer)
Une semi-remorque est un véhicule de transport de marchandises sans moteur, conçu pour être tracté par un camion-tracteur. Elle se distingue par sa partie avant qui repose sur le tracteur, d'où son nom "semi-remorque".
Sous par combien – spcb (inner)
Dans le domaine de la logistique, "Sous par combien – spcb (inner)" se réfère à la quantité de produits individuels contenus dans un emballage intérieur. C'est une mesure utilisée pour organiser et comptabiliser les stocks.
Stock mort
Le stock mort fait référence aux marchandises ou produits qui restent en stock pendant une longue période sans être vendus ou utilisés. Ces articles peuvent être obsolètes, endommagés ou plus en demande, ce qui entraîne une immobilisation inutile de capitaux.
Stock tampon
Le stock tampon est une quantité de marchandises conservée en réserve pour faire face à des variations imprévues de la demande ou de l'approvisionnement. Il sert à éviter les ruptures de stock et à garantir une continuité dans les opérations de production ou de vente.
Supply chain
La supply chain, ou chaîne d'approvisionnement, désigne l'ensemble des étapes de production et de distribution d'un produit, de l'acquisition des matières premières jusqu'à la livraison au consommateur final. Elle comprend toutes les activités liées à la planification, l'achat, la production, le transport, le stockage et la vente.
Supply chain event management– scem (supply chain event management)
Supply Chain Event Management (SCEM) est un processus qui permet de surveiller, de signaler et de répondre aux événements importants qui se produisent tout au long de la chaîne d'approvisionnement. Il vise à améliorer la visibilité et la coordination entre les différents acteurs pour optimiser la performance globale de la chaîne d'approvisionnement.
Supply chain management – scm (supply chain management)
Supply Chain Management (SCM) est le processus de planification, de mise en œuvre et de contrôle des opérations de la chaîne d'approvisionnement de manière efficace et efficiente. Il couvre toutes les étapes, de l'acquisition initiale des matières premières à la livraison du produit final au consommateur.
Système de logistique integrée (supply chain management system – scm)
Un système de logistique intégrée (SCM) est un outil qui gère et coordonne toutes les activités de la chaîne d'approvisionnement, de l'achat des matières premières à la livraison du produit final. Il vise à améliorer l'efficacité, réduire les coûts et augmenter la satisfaction du client.
Système de pilotage des activités en entrepôt (warehouse control system– wcs)
Le système de pilotage des activités en entrepôt (WCS) est un logiciel qui gère et contrôle les opérations au sein d'un entrepôt. Il coordonne les mouvements de marchandises, le stockage et d'autres processus pour optimiser l'efficacité et la précision.
Systèmes de planification avancée (advanced planning system – aps)
Un système de planification avancée (APS) est un outil logiciel utilisé pour optimiser la planification et la prise de décision en logistique et en chaîne d'approvisionnement. Il permet de prévoir la demande, d'optimiser la production et de planifier les livraisons en fonction des contraintes de capacité et de matériel.
Sous-position
La sous-position est une subdivision plus spécifique d'une position tarifaire dans le système de classification douanière. Elle permet une identification plus précise des marchandises pour le calcul des droits de douane.
Soumission cautionnée
La soumission cautionnée est une garantie financière exigée par l'organisme d'appel d'offres pour assurer l'engagement du soumissionnaire à respecter les termes du contrat. Elle est généralement remboursée si le soumissionnaire respecte toutes les conditions du contrat.
Surtaxe
La surtaxe est un coût supplémentaire ajouté à un tarif de base, généralement en réponse à une situation spécifique ou à des conditions exceptionnelles. Dans le domaine de la logistique, elle peut être appliquée pour des services spéciaux, des conditions de transport difficiles ou des frais de douane supplémentaires.
Surcharges tarifaires
Les surcharges tarifaires sont des frais supplémentaires appliqués à un tarif de base pour le transport de marchandises. Elles sont généralement liées à des coûts imprévus ou variables tels que le carburant, les taux de change ou les frais de manutention spécifiques.
Surestaries
Les surestaries sont des frais supplémentaires imposés lorsque le temps alloué pour le chargement ou le déchargement d'un navire, d'un camion ou d'un autre véhicule de transport est dépassé. Ils sont généralement facturés par jour et visent à compenser le propriétaire du véhicule pour le temps d'immobilisation.
Surcharge carburant
La surcharge carburant est un supplément tarifaire appliqué par les compagnies de transport pour compenser l'augmentation du coût du carburant. Elle est généralement calculée en pourcentage du tarif de base et peut varier en fonction des fluctuations du prix du carburant.
T
Taux de change
Le taux auquel une devise peut être échangée contre une autre, jouant un rôle crucial dans les transactions internationales.
Transpalette
"Un ""transpalette"" est un équipement de manutention largement utilisé dans les entrepôts, les centres de distribution et les zones de chargement pour déplacer des palettes et des marchandises. Il est conçu pour soulever et déplacer des charges lourdes sur de courtes distances. Le transpalette est généralement constitué d'une fourche qui peut être insérée sous une palette, permettant ainsi de la soulever du sol.
Il existe différents types de transpalettes, notamment les transpalettes manuels, qui sont actionnés par la force humaine, et les transpalettes électriques, qui sont motorisés. Les transpalettes électriques facilitent le déplacement de charges plus lourdes et peuvent être utilisés pour des opérations plus intensives. Les transpalettes sont un outil essentiel pour la manutention des palettes, la distribution, et le chargement/déchargement des camions."
TVA à l'importation
La taxe sur la valeur ajoutée perçue par les autorités douanières d'un pays lors de l'importation de biens, généralement basée sur la valeur de la marchandise.
Transit douanier
Le mouvement réglementé de marchandises à travers un pays ou une région en vue de leur destination finale, tout en étant sous le contrôle des autorités douanières.
Traité de libre-échange
Un accord international entre pays visant à réduire ou éliminer les barrières tarifaires et non tarifaires pour promouvoir le commerce.
Transitaire
Un transitaire est une entreprise spécialisée dans la gestion et la coordination des opérations logistiques pour l'expédition de marchandises à travers les frontières internationales. Ils s'occupent des détails de l'expédition, des documents et du transport pour faciliter le commerce mondial.
Transport Mangement System
"Un ""Transport Management System"" (TMS), ou système de gestion du transport en français, est une solution logicielle conçue pour rationaliser et optimiser divers aspects des opérations de transport et de gestion logistique. Il aide les entreprises à planifier, exécuter et surveiller efficacement le déplacement des marchandises d'un endroit à un autre.
Les principales fonctionnalités d'un TMS incluent généralement la planification des itinéraires, la sélection des transporteurs, le suivi des expéditions, la visibilité en temps réel, l'audit du fret, l'analyse des performances et les rapports. Les logiciels TMS peuvent contribuer à améliorer l'efficacité opérationnelle, à réduire les coûts de transport, à améliorer le service client et à garantir la conformité aux réglementations.
Les systèmes TMS sont particulièrement utiles pour les entreprises ayant des besoins de transport complexes, différents modes d'expédition et un grand volume d'expéditions. Ils offrent une plateforme centralisée pour gérer les processus de transport, collaborer avec les transporteurs et les fournisseurs, et prendre des décisions éclairées basées sur des données et des informations précises."
Taux de qualité de service
Le "taux de qualité de service" est une mesure qui évalue la satisfaction des clients envers la qualité des services fournis par une entreprise ou une organisation. Il peut être exprimé sous forme de pourcentage ou d'une échelle de notation et reflète généralement la capacité de l'entreprise à répondre aux attentes des clients, à respecter les délais, à résoudre les problèmes et à offrir une expérience positive dans l'ensemble. Un taux de qualité de service élevé est souvent un indicateur d'une relation client solide et d'une prestation de services réussie.
Traçabilité
La "traçabilité" fait référence à la capacité de suivre l'historique, les mouvements et les interactions d'un produit, d'une matière première ou d'un article tout au long de sa chaîne d'approvisionnement ou de sa distribution. Cela implique de collecter et de conserver des informations détaillées sur l'origine, la fabrication, les étapes intermédiaires, la logistique et les points de vente d'un produit. La traçabilité est importante pour garantir la qualité, la sécurité et la conformité des produits, ainsi que pour résoudre rapidement les problèmes ou les rappels éventuels.
Tracking
En logistique, le terme "tracking" fait référence au suivi en temps réel ou au suivi de l'emplacement, du statut et des mouvements des marchandises ou des colis tout au long de leur transit dans la chaîne d'approvisionnement. Cela permet aux parties impliquées de suivre la progression de la livraison, de vérifier les délais de livraison estimés, et de s'assurer que les produits arrivent à destination en toute sécurité et conformément au plan. Les systèmes de suivi logistique utilisent souvent des technologies telles que les codes-barres, les puces RFID et les systèmes GPS pour fournir des informations en temps réel sur la localisation et l'état des marchandises.
Taux de rotation
Le "taux de rotation" en logistique et en gestion des stocks mesure le nombre de fois qu'un stock ou un produit est renouvelé ou vendu dans une période donnée. Il peut être calculé en divisant le coût total des ventes ou des sorties de stock par la valeur moyenne des stocks pendant cette période. Un taux de rotation élevé indique que les stocks sont gérés efficacement et que les produits se vendent rapidement, tandis qu'un taux de rotation faible peut indiquer des problèmes de surstockage ou de gestion inefficace des stocks. C'est un indicateur clé pour optimiser la gestion des stocks et maintenir un équilibre entre l'offre et la demande.
Taux d'immobilisation
Le "taux d'immobilisation" fait référence au pourcentage de temps pendant lequel un actif ou une ressource est inutilisé ou indisponible en raison de diverses raisons, telles que la maintenance, les pannes, les réparations, etc. En gestion industrielle ou logistique, ce taux est souvent utilisé pour mesurer l'efficacité opérationnelle en minimisant les périodes d'immobilisation non planifiées. Un faible taux d'immobilisation indique une utilisation efficace des ressources, tandis qu'un taux élevé peut signaler des problèmes de maintenance ou de gestion à résoudre.
Transport combiné (combined transport)
Le transport combiné est une méthode de transport de marchandises qui utilise plusieurs modes de transport (camion, train, navire, avion) sans manipulation de la marchandise lors des changements de mode. Il permet une optimisation de la logistique en termes de coût, de temps et d'impact environnemental.
Tarif douanier
Le tarif douanier est un système de classification des marchandises utilisé par les douanes pour déterminer les droits et taxes applicables à l'importation ou à l'exportation. Il sert également à recueillir des statistiques sur le commerce international.
Tarif TDC ou TEC
Le Tarif des Douanes Commun (TDC) ou Tarif Extérieur Commun (TEC) est un système de classification des marchandises utilisé pour déterminer les droits de douane applicables à l'importation. Il est utilisé par l'Union Européenne et d'autres pays pour réguler le commerce international.
Tarif TPG
Le Tarif TPG est un système de tarification utilisé dans le transport international de marchandises. Il détermine le coût du transport en fonction du poids et du volume de la marchandise.
Taux de rendement
Le taux de rendement est une mesure de la rentabilité d'un investissement, exprimée en pourcentage. Il représente le rapport entre le bénéfice réalisé et le coût initial de l'investissement.
Taxe sur la valeur ajoutée (TVA)
La taxe sur la valeur ajoutée (TVA) est un impôt indirect appliqué sur la consommation de biens et services. Elle est perçue par les entreprises et reversée à l'État, son montant étant proportionnel au prix de vente.
Travail extra légal (T.E.L)
Le Travail Extra Légal (T.E.L) fait référence à toute activité professionnelle effectuée en dehors des heures de travail réglementaires et non déclarée aux autorités fiscales. C'est une pratique illégale qui échappe aux régulations du travail et aux taxes.
TLF
TLF, acronyme de Transport et Logistique de France, est une organisation professionnelle française qui représente les entreprises de transport de marchandises et de logistique. Elle vise à défendre les intérêts de ces entreprises et à promouvoir le développement du secteur.
Transbordement
Le transbordement est une opération logistique qui consiste à déplacer des marchandises d'un moyen de transport à un autre lors d'un voyage. Cela peut se produire dans un port, un aéroport, une gare ou un autre point de transfert.
Transport multimodal
Le transport multimodal est un système de transport de marchandises qui utilise au moins deux modes de transport différents, comme le camion, le train, le bateau ou l'avion, dans le cadre d'un même contrat de transport. Ce système est souvent utilisé pour optimiser les coûts et les délais de livraison.
Taux de fret Le taux de fret désigne le coût de transport d'une marchandise par voie maritime, aérienne ou terrestre. Il est généralement calculé en fonction du poids, du volume ou de la valeur de la marchandise transportée.
Transport international
Le transport international fait référence au mouvement de marchandises et de personnes d'un pays à un autre par voie terrestre, maritime ou aérienne. Il est régi par des accords et des réglementations internationales pour assurer la sécurité et l'efficacité des échanges.
Transport de fret
Le transport de fret désigne le mouvement de marchandises par voie terrestre, maritime ou aérienne. Il peut s'agir de produits bruts ou finis, transportés en vrac ou en conteneurs, pour le compte d'entreprises ou de particuliers.
Types de palettes
Les types de palettes se réfèrent aux différentes catégories de plateformes horizontales utilisées pour le stockage, l'assemblage, le transport et la manutention de marchandises. Ils peuvent varier en fonction du matériau (bois, plastique, métal), de la taille et de la capacité de charge.
Terminal Handling Charge
Il s'agit d'un frais facturé par le terminal portuaire pour le service de manutention des marchandises. Cela comprend le chargement et le déchargement des conteneurs du navire vers le quai ou vice versa.
Transport Hors Gabarit
Le transport hors gabarit fait référence au transport de marchandises ou d'équipements qui dépassent les dimensions standardisées pour le transport routier, maritime ou aérien. Ces objets nécessitent des véhicules spéciaux ou des équipements de manutention spécifiques pour leur transport.
Transport express
Le transport express est un service de livraison rapide qui garantit l'acheminement de marchandises dans des délais très courts. Il est souvent utilisé pour les envois urgents et peut inclure des options de suivi en temps réel.
transport spécialisé Le transport spécialisé fait référence au transport de marchandises qui nécessitent des équipements, des véhicules ou des compétences spécifiques en raison de leur nature, taille ou valeur. Cela peut inclure le transport de marchandises dangereuses, de produits périssables, d'œuvres d'art, de matériel médical, etc.
Transitaire maritime
Un transitaire maritime est un professionnel qui organise et supervise les opérations de transport de marchandises par voie maritime. Il s'occupe de toutes les formalités administratives, douanières et logistiques liées à l'expédition et à la réception des biens.
Transitaire en douane
Un transitaire en douane est un professionnel qui agit en tant qu'intermédiaire entre les importateurs/exportateurs et les autorités douanières. Il facilite le processus de dédouanement des marchandises, en respectant les réglementations et les lois en vigueur.
U
Unité de stockage
"Une ""unité de stockage"" en logistique est la plus petite quantité ou l'unité de mesure standard dans laquelle les produits ou les articles sont stockés et gérés. Cela peut varier en fonction du type de produits et de l'industrie. Par exemple, pour les produits en vrac, l'unité de stockage peut être une palette, un conteneur ou un carton. Pour les produits plus petits, l'unité de stockage peut être un article individuel.
La gestion des unités de stockage est essentielle pour suivre avec précision les niveaux de stock, faciliter les mouvements et les opérations de manutention, et planifier les réapprovisionnements. Les systèmes de gestion des stocks utilisent souvent ces unités pour effectuer des calculs et des transactions afin d'assurer une gestion efficace des inventaires."
Unité de vente conditionnée
Une ""unité de vente conditionnée"" se réfère à un produit ou un article qui est emballé ou conditionné de manière spécifique pour être vendu individuellement. Cela signifie que le produit est prêt à être acheté par un consommateur tel quel, sans avoir besoin d'être divisé ou fractionné. Les unités de vente conditionnées sont généralement préparées pour répondre aux besoins des consommateurs et facilitent le processus d'achat en offrant des quantités appropriées pour une utilisation personnelle.
Unité de mesure
Une norme utilisée pour quantifier la quantité ou la taille des produits lors de l'import-export, telle que le poids, le volume ou le nombre.
Usine
Une usine est un lieu de production industrielle où des matières premières ou des composants sont transformés en produits finis à grande échelle. Les usines peuvent abriter des équipements spécialisés, des machines et des processus de fabrication pour fabriquer une variété de biens, allant des produits manufacturés aux produits chimiques en passant par les produits alimentaires. Les usines jouent un rôle clé dans la production industrielle et l'économie en général.
UBD
UBD signifie "Unité de Brassage de Données". C'est un terme utilisé dans la logistique pour désigner un système qui collecte, traite et distribue des informations pour faciliter la gestion des opérations.
ULD (United Load Device)
Un ULD (United Load Device) est un conteneur utilisé dans l'aviation pour faciliter le chargement et le déchargement des bagages, du courrier et du fret. Il permet de regrouper les marchandises en une seule unité, facilitant ainsi leur manutention et leur transport.
UP (Unité Payante)
L'Unité Payante (UP) est un terme utilisé en logistique pour désigner l'unité de mesure utilisée pour calculer le coût d'un service de transport. Elle peut se référer à une variété de mesures, comme le poids, le volume, ou le nombre d'articles transportés.
V
Vérification d'origine
Le processus de confirmation de l'origine des marchandises, souvent nécessaire pour bénéficier des avantages tarifaires dans le cadre des accords de libre-échange.
Valeur assurée
La "valeur assurée" se réfère à la somme d'argent pour laquelle un bien ou une marchandise est couvert par une assurance en cas de perte, de dommage ou de vol pendant son transport ou son stockage. C'est le montant maximal que l'assureur s'engage à payer à l'assuré en cas de sinistre, conformément aux termes et conditions de la police d'assurance. La valeur assurée est généralement déterminée en fonction de la valeur marchande du bien au moment de l'assurance.
Vérification
La vérification en logistique fait référence au processus de confirmation ou de contrôle de la conformité entre les données, les quantités, les spécifications ou d'autres éléments liés aux marchandises, aux commandes, aux expéditions ou aux opérations logistiques. Cela peut inclure la comparaison des informations de l'inventaire avec les enregistrements, la confirmation que les marchandises reçues correspondent aux commandes, ou l'inspection de la qualité des produits pour s'assurer qu'ils répondent aux normes requises. La vérification en logistique vise à minimiser les erreurs, à garantir la précision des opérations et à maintenir la satisfaction du client.
VMI
VMI, ou Vendor Managed Inventory, est une stratégie de gestion des stocks où le fournisseur gère les stocks de son client. Cela implique généralement le suivi des niveaux de stock en temps réel et la livraison automatique de produits lorsque les stocks sont bas.
Valeur en douane
La valeur en douane est le montant sur lequel les droits de douane sont calculés lors de l'importation de marchandises. Elle est généralement basée sur le coût, l'assurance et le fret (CIF) des marchandises.
W
Wagon
Un wagon est un véhicule ferroviaire utilisé pour le transport de marchandises ou de passagers sur les voies ferrées. Les wagons de marchandises sont conçus pour transporter divers types de cargaisons, tels que des conteneurs, des produits en vrac ou des marchandises emballées. Les wagons de passagers, quant à eux, sont utilisés pour transporter des personnes sur des trajets ferroviaires. Les wagons jouent un rôle essentiel dans le système de transport ferroviaire en assurant le mouvement efficace des biens et des personnes.
Wagon plat
Un wagon plat est un type de wagon ferroviaire qui possède une surface de chargement plane et sans parois latérales ni toit. Il est utilisé pour transporter des marchandises volumineuses, lourdes ou de grande taille qui ne nécessitent pas de protection contre les intempéries. Les wagons plats sont souvent utilisés pour transporter des marchandises telles que des conteneurs, des machines lourdes, des matériaux de construction, des véhicules ou d'autres charges spéciales.
Y
Yield Management
Le "Yield Management" en français, également appelé "gestion des rendements" ou "optimisation des revenus", est une stratégie qui vise à maximiser les revenus en ajustant les prix en fonction de la demande et de la disponibilité. Cela implique de fixer des prix différenciés pour tirer le meilleur parti des variations de la demande et ainsi optimiser les bénéfices.
Z
Zone de répartition
Une "zone de répartition" désigne généralement une région ou un espace spécifique utilisé pour trier, organiser et distribuer des marchandises, des colis ou d'autres articles. Cela peut se référer à un entrepôt, un centre de distribution ou même une partie d'une installation où les produits sont regroupés, classés et préparés pour être envoyés vers leurs destinations finales. La zone de répartition joue un rôle clé dans la logistique et l'acheminement efficace des marchandises vers les points de vente ou les clients.
Zone de chalandise
La zone de chalandise désigne la région géographique ou le territoire à partir duquel une entreprise ou un point de vente attire ses clients et génère son chiffre d'affaires. Cela englobe les zones où les clients potentiels sont susceptibles de venir acheter les produits ou services de l'entreprise.
Zone franche
Une zone franche est une région géographique délimitée par un gouvernement pour encourager l'activité économique en offrant des incitations fiscales, douanières et réglementaires spéciales aux entreprises qui y opèrent. Les entreprises installées dans une zone franche peuvent bénéficier de réductions d'impôts, d'exonérations de droits de douane sur les importations et les exportations, ainsi que de réglementations plus souples pour attirer les investisseurs et stimuler la croissance économique. Les zones franches sont souvent utilisées pour promouvoir le commerce international, l'industrialisation et la création d'emplois.
Zone de libre échange
Une zone de libre-échange est une région géographique où les pays membres suppriment les barrières commerciales, comme les tarifs et les quotas, entre eux. Cela permet une circulation plus libre des biens et services, favorisant ainsi le commerce international.
