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Importance de la logistique dans le commerce international [GUIDE COMPLET]

En tant qu'importateur et exportateur, vous savez qu'il est inévitable d'optimiser le processus d'achat et de vente. Par ailleurs, des impacts comme le coronavirus ou les réglementations de chaque région peuvent rendre l'expédition plus complexe. Quel soit le problÚme que vous rencontrez ou que vous viendrez à rencontrer, cet article est fait pour vous. Nous allons examiner ce que sont l'expédition, le déménagement et la logistique, quels problÚmes traitent ils et comment aident ils le développement du commerce international.

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Fret maritime : LCL (Groupage) et FCL (Container Complet) [GUIDE COMPLET]

De nos jours les importateurs et les exportateurs utilisent divers acronymes. Il est donc difficile de comprendre certaines expressions  lorsqu'un secteur ne fait pas partie de notre domaine, surtout lorsque ces expressions se ressemblent. On a particuliÚrement pu le constater pour les expéditions LCL et FCL. C'est pour cela que nous allons vous montrer dans cet article les différents entre un envoi LCL ou FCL, afin que vous puissiez mieux comprendre et choisir celle qui vous correspond le mieux.

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Bible de l'Import Logistique internationale depuis la Chine
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Bible de l’Import | Logistique internationale depuis la Chine [CHAPITRE 10]

Bienvenue dans ce 10ᔉ chapitre de notre bible de l'import ! Comme vous avez pu le deviner dans le titre, ce chapitre se focalisera uniquement sur la logistique international. Bien qu'il soit une composante indispensable de l'import/export, cette Ă©tape est bien trop souvent nĂ©gliger.

Dans ce chapitre, nous allons particuliĂšrement parler de la France comme destination, mais vous pouvez vous rĂ©fĂ©rer aux mĂȘmes donnĂ©es pour l'Europe de maniĂšre gĂ©nĂ©rale. À quelques variations prĂȘtes, vous trouverez les mĂȘmes dĂ©lais, coĂ»ts, procĂ©dures...

Naturellement, n'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions ! N'oubliez pas qu'en tant qu'agent d'approvisionnement et transitaire, nous sommes probablement les mieux placés pour vous conseiller sur ce genre de problématique !

Bonne lecture !

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transport des vaccins dans la chaine du froid
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Comment les vaccins COVID-19 sont transportés dans la chaßne du froid ?

La pandémie de Covid-19 à entraßner le plus grand déploiement de vaccin de l'histoire récente . En effet, cela est dû aux conséquences qu'a eue cette pandémie avec un nombre considérable de vie perdue à travers le monde. Nous accueillons aujourd'hui de grandes infrastructures comme des entrepÎts et un centre de distribution de vaccins. Malgré cela, une pandémie comme celle de la Covid-19 implique le recours à de nouveaux systÚmes et technologies innovants . Par exemple la technologie d'ARNm, qui a permis aux scientifiques de créer les premiers vaccins seulement 11 mois aprÚs la découverte de la COVID-19. Seulement, l'instabilité de l'ARNm impose un contrÎle de température des vaccins aussi strict pendant le stockage et le transport. 

Si vous ĂȘtes dĂ©jĂ  demandĂ© Ă  quoi ressemble le transport, la distribution et la logistique d'assurance qualitĂ© des vaccins COVID-19, vous ĂȘtes au bon endroit.

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Que faire si votre expédition tombe dans l'océan : [ Comment Assurer votre marchandise ? ]
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Que faire si votre expĂ©dition tombe dans l’ocĂ©an : [ Comment Assurer votre marchandise ? ]

La montée du commerce électronique mondial renforce l'importance de la logistique de tierce partie et la valeur d'entreprises comme DocShipper. Lorsqu'une expédition tombe dans l'océan, qu'un navire reste coincé dans le canal de Suez ou qu'il y a un autre retard dans le voyage d'un conteneur, il est utile d'avoir quelqu'un pour vous aider.

Comme le note Supply Chain Brain, les accidents maritimes et les chutes de conteneurs des navires dans la mer ont été nombreux ces derniers temps. Il s'agit notamment des ONE Apus et ONE Aquila d'Ocean Network Express, des Seroja Lima, Munich Maersk et Maersk Essen de Maersk Line, et de l'Ever Liberal d'Evergreen Line.

Certains accusent le changement climatique et une mĂ©tĂ©o capricieuse. D'autres notent l'augmentation des importations aux États-Unis en provenance d'Asie. D'autres encore accusent les conteneurs surchargĂ©s ou mal chargĂ©s. Quelle que soit la cause, lorsqu'un incident se produit, il est important de savoir ce qu'il faut faire.

Les plus grands porte-conteneurs qui sillonnent les mers aujourd'hui ont une capacité de plus de 10 000 conteneurs de 40 pieds. Ces conteneurs peuvent peser plusieurs tonnes et beaucoup coulent lorsqu'ils sont jetés par-dessus bord. Lorsque l'un d'eux tombe dans l'océan, un tel incident peut coûter à une entreprise des sommes importantes.

Dans cet article, nous vous expliquons les démarches à suivre lorsque votre expédition tombe à l'eau.

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Réclamations 101 : Tout savoir sur le fonctionnement et le dépÎt [ Fret - Import - Export - Logistique ]
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RĂ©clamations 101 : Tout savoir sur le fonctionnement et le dĂ©pĂŽt [ Fret – Import – Export – Logistique ]

Si, par le passĂ©, vous avez expĂ©diĂ© un colis Ă  quelqu'un et que ce dernier a Ă©tĂ© dĂ©tĂ©riorĂ© en cours de route, vous comprenez la souffrance d'une procĂ©dure de rĂ©clamation de fret. Par ailleurs, si vous possĂ©dez une sociĂ©tĂ© d'expĂ©dition ou de fret, vous ĂȘtes certainement conscient de la rĂ©percussion financiĂšre que les demandes de remboursement de fret peuvent avoir sur votre activitĂ©. Comment puis-je lutter contre une rĂ©clamation de fret ? Comment cela fonctionne-t-il ?  Qu'est-ce qu'une rĂ©clamation de fret ? C'est ce que nous allons voir.

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Tout savoir sur les types de conteneurs [ ExpĂ©dition - Fret - Dimensions - Équipement ]
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Tout savoir sur les types de conteneurs [ ExpĂ©dition – Fret – Dimensions – Équipement ]

Dans le milieu du transport, le conteneur est un "outils" incontournable pour le transport de marchandise.

MĂȘme si leurs dimensions ont Ă©tĂ© normalisĂ©es au niveau international, les conteneurs se prĂ©sentent sous diffĂ©rents aspects. (formes et tailles)

Connaßtre ses types de conteneurs vous donne une longueur d'avance et de meilleures chances de prendre les bonnes décisions commerciales pour votre entreprise.

Dans cet article, nous allons passez en revue les types de conteneur les plus courants du marché ;

  • Conteneur standard 
  • Conteneur frigorifique 
  • Conteneur Ă  double porte
  • Conteneur Ă  toit ouvert 
  • Palette large 
  • Rack plat 
  • Conteneur Ă  porte latĂ©rale 
  • Conteneur Ă  toit rigide 
  • Conteneur - citerne 
  • Conteneur Ă  usage unique 
  • Conteneur isotherme

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LES DIFFÉRENTS TYPES DE TRANSPORT LOGISTIQUE : LEQUEL VOUS CONVIENT LE MIEUX ?
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Les différents types de transport logistique : lequel vous convient le mieux ?

La logistique est un secteur d’activitĂ© complexe comprenant de nombreuses modalitĂ©s de transport pour l’expĂ©dition de marchandises. Comment savoir quel mode de transport vous convient le mieux ? Lorsque vous commercialisez Ă  l’international pour la premiĂšre fois, il faut se poser la question du mode le plus appropriĂ© et le plus efficace pour rĂ©pondre Ă  vos besoins.

En logistique, il existe un grand nombre de moyens de transport qui sont maritime, routier, aĂ©rien, intermodal et multimodal. Ces moyens d’expĂ©ditions jouent un rĂŽle essentiel dans la gestion de la chaĂźne d'approvisionnement. Cependant, ils ne sont pas tous adaptĂ©s Ă  certaines expĂ©ditions voire secteurs d’activitĂ©s. Chaque mode de transport comporte des avantages et des contraintes. Si vous ne le choisissez pas convenablement, cela pourrait vous desservir par la suite. Ainsi, il faudrait dĂ©terminer au prĂ©alable vos besoins afin de sĂ©lectionner le mode de transport qui conviendrait le mieux Ă  la nature de votre marchandise.

Voici quelques informations utiles concernant ces différents moyens de transport logistique pour vous aider dans votre choix.

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Devis-et-Couts-du-fret-international-docshipper
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Devis et Coûts du fret international [GUIDE COMPLET]

Vous souhaitez importer de la marchandise, cependant avant de faire votre commande auprÚs de votre fournisseur, vous souhaitez avoir un devis afin de savoir le coût total de votre expédition.
En général, les devis de fret est composé de beaucoup plus qu'une simple somme, sans oublier que cette somme peut gravement changer en fonction de la saison à laquelle vous importez (saison haute et basse), l'itinéraire et la destination.
De plus vous pouvez ĂȘtre amenĂ© Ă  payer des frais supplĂ©mentaires comme des taxes, des frais, des droits et peut-ĂȘtre mĂȘme des pĂ©nalitĂ©s alors que tout ça peut ĂȘtre Ă©vitĂ©.

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logistique
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Comprendre la logistique : NVOCC, VOCC, Transitaire, Armateur, DĂ©clarant en douanes…

Grùce à cette article, nous allons voir avec précision les divers fournisseurs et services logistiques dans le cadre du transport de marchandise. Ce guide vous permettra donc de mieux choisir et savoir ce que vous voulez et ce dont vous avez besoin, et d'éviter tout accrochage au niveau du transport de votre marchandise.

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